要我兩三年換一台12.8萬的機車,這下我真的難接受耶!!

剛剛看了雅虎新聞,有點傻眼
程宗楷並表示,現在人對於機車的消費習慣是「用到壞再換」,「現在人20年才換一次機車」。機車的商品定位,並不像服飾或手機,以購買做為一種生活樂趣。他希望將Gogoro打造成生活精品,讓消費者對硬體著迷,每2到3年就想更換一台。

機車真的很難會是一個精品耶!!我家裡沒有辦法放機車只能夠放在外面風吹雨淋的,我想把它當精品也難,我會考慮GGR是因為環保想法,他們的想法很跳TONE 這下我真的無言了。
我現在的150CC的機車應該會在這兩年會掛掉(如果沒意外的話)原先我一直在GGR跟黃牌重機之間猶豫,看來我應該是會選擇小黃吧!!當然還有一兩年可以考慮啦!!!!只是這下真的買GGR下去不就表示要一路花錢花到死這個是錢坑耶。結論難接受
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很簡單一句話,
就是你不是他們家設定的客群而已。

就像手機,有人非iPhone 128GB不買,
也有人便宜的中國白牌機就用的很開心,
每個人取向不同。

買得起這台車的人就不會在意那些費用合不合理,
就像死忠果粉看到琳琅滿目的昂貴配件也是會眼眨都不眨就買下去,
他們會管別人在一旁說很難接受嗎?

BrilliantWing wrote:
很簡單一句話,就是...(恕刪)

你說道重點了,原本還想說買一下,這下我GG了
不食人間煙火的GORORO高層想法真的很跳痛,也許GOGORO兩三年後就會換老闆了吧XD

真• 阿宏 wrote:
不食人間煙火的GORORO高層想法真的很跳痛,也許GOGORO兩三年後就會換老闆了吧XD

雖然這款車的價位遠非現在的我所能負擔,
車子大小、實用性也不符我的需要,
但我還是期待這家公司能夠繼續成長茁壯,
畢竟他們家的很多設計的確跳脫現有車廠那些萬年不變的老舊思維。
真正玩車的人,也是車子買來一兩年就換了
這就是金字塔頂端的玩法,沒什麼不對啊~
Gogoro瞄準的又不是這些只會嫌貴的消費者,而是有品味有身份地位的消費者

高層們大多是手機產業轉戰過來的
以賣手機的思維賣車,說兩三年換一次,也不意外囉~
老是停留在古老的想法,就是阻礙進步的地方
換個方式想,說不定這創造出另一個奇蹟啊!

才一個月就400台,誰說台灣人沒錢沒潛力?
說不定通通都被Gogoro給激發出來了!

fkyang wrote:
真正玩車的人,也是...(恕刪)


一個月400台?

內部人員可能就超過半數了吧~

BrilliantWing wrote:
很簡單一句話,
就是你不是他們家設定的客群而已。


您這想法大錯特錯啦!

GOGORO高層是明白的告訴大家當您買了GOGORO之後大約兩三年就不會想再愛她摸她騎她,
只想要趕快換車,以免被人笑,這就是此車的特性。

這非常符合我的經歷,我第一次看到GOGORO覺得還不錯,挺精緻的,
第二眼再看廣告圖片時感覺不怎麼樣,三度看到時忽然發現真是醜到爆了。
rock67 wrote:
剛剛看了雅虎新聞,...(恕刪)


這就是GOGORO奇怪的思維,一邊對人民、政府單位打著環保口號,另一方面卻表現的很矛盾。(車價高、沒放經銷與維修點,銷售難以普及,另外還要推兩三年讓人換車概念??)
fkyang wrote:
以賣手機的思維賣車,說兩三年換一次,也不意外囉~
老是停留在古老的想法,就是阻礙進步的地方


狗屁不通的說法:

一、gogoro的廣告告訴消費者此車的鋁合金耐用20年,歷久彌新,永不生鏽。

二、gogoro的廣告告訴消費者此車越用越新,只要新電池上市,性能就會隨之增加,不必換車。

三、gogoro的廣告告訴消費者電動機車就是環保,現在卻希望消費者把才用了兩三年的gogoro換掉。


GOGORO前後矛盾,毫無環保精神,其心可恥,用心可議。





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