電動機車gogoro降價3萬,同業戲稱「爆血管搶客」,國內機車三強聞訊後,"緊急會商對策"。



看來接下來幾年似乎沒有"三強"的好電動車可以指望了啊

里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
2015-10-22 9:59 #1

rico0123tw wrote:
看來接下來幾年似乎...(恕刪)
結果不是真三萬,國內機車三強了解後,老神在在
根本沒在怕
電動車目前技術和續航力還是比不過油車
在加上收月租模式就註定市場有限

想威脅到,顧顧路先在降個3~4萬在來說
連一般民眾都會算價錢了,國產車廠會不知道gogoro的降價再玩文字遊戲實質無感嗎?

這次一被一個試車的揭發一點也不怪,又不是沒有其他試騎過gogoro而嫌棄的人,只不過這次嫌的人比較專業而已,誰叫你自己斷章取義先
里面新聞只不過一句帶過...
最好會那緊張開會啦...人家根本看不在眼裡

就算降到5萬
3大車廠還是不怕
因為只能在雙北市騎,因為只有一般125cc不到一半的續航力
因為單位燃料成本還是高於燃油車好多倍...
且台灣還是以燃油車為主的市場
里柯大..

您這文是反諷嗎??

因為GGR 有降=沒降...
於是乎..3大油車廠..便大大的放心..繼續的大撈其錢
繼續不求長進的賣它的爛電動機車.騙補助...是嗎?

"緊急會商對策"..的意思是..原來GGR 跟我們3大廠是心態一樣的..
我們只好努力的賣油車..電動機車管它去死..又沒錢撈..
在市場上..是沒有考慮消費者需求這種事..只有廠商獲利的需求..
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gogoro前後避震、前後燈…都比 many強多了


empirepenguin wrote:
gogoro前後避震、前後燈…都比 many強多了


唔...你忘了比較續航力、燃料成本、還有維護成本...
三強緊急會商對策....
是指三大廠旗下的電動車要如何因應嗎

其實三大廠出的電動車都是做做樣子而已(稍微應付政府綠能政策罷了)
根本沒有盡全力去做電動車這塊....

真的會為了gogoro降價3萬而緊急會商對策嗎
我非常懷疑...
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