覺得目前Gogoro騎車要收月租費的方式還蠻像目前的電信收費模式里程數相當於通話費就學學電信商的計費方案例如:吃到飽高月租費中月租費低月租費預付卡綁約N年車價還有折扣少少騎的就買預付卡儲值再看其多少扣多少沒錢再儲值這樣不是皆大歡喜?
我的用戶名稱 wrote:吃到飽高月租費中月租費低月租費預付卡Gogoro...(恕刪) 目前高中低月租費已經有了吃到飽...電池有充放電循環壽命, 對廠商來說, 吃到飽風險太高, 訂高了會被罵, 訂低了又不划算.預付卡...這是電池廠商絕不會做的事, 收了你的錢, 你電池拿回去, 都不用, 等著讓電池壽命到期, 然後廠商就虧死了..
這個問題其實是沒甚麼討論性的以前的中華電信大哥大通信開始時月租費只有200或600基本費接著才是打多少算多少總是有人用未來的充電會有多快速來批評睿能目前的換電數量不足以應付又用目前的的月租費率說明長久使用不划算未來到了嗎電池的科技有突破售價有降低時睿能有不降價了嗎忘了說以前也不是人人用的起手機的
無法用預付卡的原因,大概是因為電池跟電信不一樣,不打電話的時候,基地台還是會跑,因為要服務其他用戶,可是當你租賃了一個電池,電池就算沒騎,他還是會有衰退的問題,試想如果個人租了電池,就算一整年0里程,可是被他租用的電池他人無法使用,同時電池也是不斷在衰退。