小弟公司說要買營業用電動機車
其需求如下

1. 續航力要好, 因為移動距離單趟30公里來回60公里
2. 需有快速充電或是可換電池
3. 時速必須超過60KM/H
文章關鍵字
抓一台GGR回去改,一定可以達到需求,沒電換一下就可以繼續上路,不用等。
郵局的電動機車就是營業用的
可以參考看看
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
目前台灣沒有這種合法,營業用的電動機車,狗肉有明文規定不得用為營業用途,郵局那台時速沒有60KM/H


以下為狗肉的合約條款

本方案不得作為商業或營業用途。如使用者之買賣標的每月騎乘總里程數連續2個月均超過1,600公里時,本方案將被視為作為商業或營業用途。
想開一點兒 wrote:
目前台灣沒有這種合法...(恕刪)

可能是商用有商用的合約另談吧!例如里程使用量大的快遞業者。不過版主的這個需求沒差。版主買回來一般商用沒問題,沒人會管的。
只要樓主送貨路程會經過換電站或離不遠的話(很多中油直營店和家樂福大潤發都有了),
個人推GGR2一般版(鑰匙版)無傳出災情,且較適合營業或不同人使用~
況且GGR2的改裝空間彈性大,
許多公規零件可找副廠,
油車行也都有承做改裝更換!!

依你的里程需求可以選自在方案 $599(含400公里騎乘里數)額外里程$1/公里

高里程者長期下來並不會比平常都要給車行保養的油車貴!
我之前的分析給你參考:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5372809&p=2#67256184

換電站分布圖:
https://www.gogoro.com/tw/findus/
建議去改一下,
或是冠美即將出白牌的電動車,
可以裝二個電池, 續航應該夠,
詳情問問磐時電動車的老板.

寶來旺 wrote:
只要樓主送貨路程會...(恕刪)


因為我本身就是車主, 我也有想過叫公司買鑰匙版
但是因為公司很小氣, 要送簽一定不會過, 所以不知道除了狗狗肉還有沒有別的選擇

剛剛遇到郵差, 問他新的車好不好騎, 郵差說被狗肉巴假的
而且載重狀態下爬坡無力
花枝魷魚麵 wrote:
小弟公司說要買營業用...(恕刪)

這一台時速75-80,我的車上換成60AH,續航理論上是破百的。
昨天下班騎了27-28公里的殘電量。
(可快充,不可換電池)

golden888 wrote:
這一台時速75-80...(恕刪)


這是什麼牌子?
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