更有趣的,光陽如承諾端出充換電方案,姑且不論車型、續航或費用,光陽的充換電方式看起來很具彈性,那接下來就看政府如何決定?
附帶一提,因應光陽的方案,睿能也才認真地提出充電方案,市場發展初期有多項選擇的確是好事,會刺激產業進步,消費者也能選擇最適合自己的方案.
現在,三年內要蓋1000座充換電站,睿能,中油,光陽各有優勢, 各位覺得政府應該怎麼做呢?
政府要補助幾十億委託中油設置充換電站,原本睿能幾乎十拿九穩會是換電公規,但後來中油宣稱要跟中華合作推電動車電池,建置的充換電站也要自己營運,為睿能擴展換電站投下變數(還是煙霧?).
更有趣的,光陽如承諾端出充換電方案,姑且不論車型、續航或費用,光陽的充換電方式看起來很具彈性,那接下來就看政府如何決定?
附帶一提,因應光陽的方案,睿能也才認真地提出充電方案,市場發展初期有多項選擇的確是好事,會刺激產業進步,消費者也能選擇最適合自己的方案.
現在,三年內要蓋1000座充換電站,睿能,中油,光陽各有優勢, 各位覺得政府應該怎麼做呢?
更有趣的,光陽如承諾端出充換電方案,姑且不論車型、續航或費用,光陽的充換電方式看起來很具彈性,那接下來就看政府如何決定?
附帶一提,因應光陽的方案,睿能也才認真地提出充電方案,市場發展初期有多項選擇的確是好事,會刺激產業進步,消費者也能選擇最適合自己的方案.
現在,三年內要蓋1000座充換電站,睿能,中油,光陽各有優勢, 各位覺得政府應該怎麼做呢?
畢竟還不成熟阿 
