首先我還是要聲明物品各有所愛請別做其他的口舌之爭買什麼都是個人自由聲明就是論事,免得老是被說他廠工讀生But請go粉不要到處誤導消費者我不懂go粉的邏輯點是繳月租是買電池跟電池保固不是充電錢那不是大家應該統一價格299為何還要分499, 599, 799像emoving一樣299保終身啊買go的充電器自充電錢還全算自己的又繳高額月租費會有盤子這麼慷慨嗎?結論就是go粉的錢最好削
closer0616 wrote:首先我還是要聲明物...(恕刪) 電池的損耗壽命,用里程來算很合理。想靠自家充,只想繳最低月租佔有電池,老化了再去換一組新的回來,這邏輯才是有問題的。然後又在張飛打岳飛了,如果中華的條約很便宜,你真的可以考慮中華。不要望著Gogoro,又想要中華的費率。Gogoro最大優勢就是換電,生活圈沒得換的人,真的可以緩緩,這車充電不是主力,如今有了我也不會想自充。而不是換電站捨不得佈局,才在那說自充才是正解,直白的說好了,捨不得花月費,買斷又覺得電池貴,油車還可以騎18年,真的不用急著跳進來玩電
closer0616 wrote:首先我還是要聲明物...(恕刪) 你根本就搞錯了,你的月租費是電池服務費用電池服務費用有包含電池的折舊,充電站和系統管理營運等等光是電池折舊這件事情,里程高的人對電池的循環影響就高當然就會有費用上的差異