傳統機車企業也能擠進申請專利數的前10大, 值得鼓勵!

經濟部智慧局昨(26)日公布2018年第1季智慧財產權趨勢,觀察法人發明專利申請數據,友達以133件稱冠本國法人,光陽工業則是首度進榜前十大,成長幅度暴增逾八倍。
(新聞來源 : 經濟日報 https://money.udn.com/money/story/5612/3110059)

研判光陽發明專利申請數爆增應與近期發展 IONEX 車能網 與 Noodoe Navigation 有關,讓我們這些認為「光陽是只抱傳統不思長進」的人大吃一驚,原來光陽也在默默耕耘投入新技術的研發,現在開始期待今年6月在台舉辦Ionex及全新電動機車產品的正式發表會!
真心期待

這樣才有得比較

拜託了 6月,希望能給 gogoro 重重一擊

為廣大的車主造福
你有聽過甲骨文嗎

法務部門比軟體工程部門還大的科技公司

主要營收都是靠專利和訴訟

kgame carter wrote:
你有聽過甲骨文嗎
法務部門比軟體工程部門還大的科技公司
主要營收都是靠專利和訴訟
請問你說的這間法務部門比軟體工程部門還大的甲骨文公司,跟這樓的主題有什麼關係?能說明一下嗎?
老杜_dudu wrote:
經濟部智慧局昨(26...(恕刪)

就發明一樣東西
把周邊類似的東西
全部都註冊起來

其實骨子裡都是一樣的東西
專利是這樣玩的

外行人看數量 內行人看內容
老杜_dudu wrote:
經濟部智慧局昨(26...(恕刪)

今年37件
/ 8倍=4-5件 舊年度

這樣也行,記者
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