實現(快充)的電動機車,要(多粗)的電線 ?

既然有人會誠心誠意的問這個簡單的問題

那我就大發慈悲的告訴你

首先先來看一下

快充能不能用在機車上

當然是可以

這一篇是舊聞了 不知道還有幾個人有印象

凱勝快充

竟然會問說快充誰要做

你換電的錢都繳的不要不要的

能賺錢自然有人會去做



至於快充黑問的問題 快充要多粗的線?

這就像是某句名言

一個便當吃不飽你可以吃兩個

一條電線不夠粗 你不會裝兩條嗎
快充好棒棒
GGR的充電站可以先大量普及採用,
就在也不會有人換到充不飽的電池了。
以台電家用電表大概可以吃到100A
而如果用220V去看,那可以22000瓦去充

而100A所需要的線至少要22mm以上

這是針對台電電錶到快充充電器這段只要22mm以上就足夠。

至於降壓後產生電流,那是快充設備要處理的~


closer0616 wrote:
既然有人會誠心誠意...(恕刪)
一月份的新聞
文中提到 幾個月後 將在 加油站 超市 陸續設站


所以 7個月過去了
站呢?站呢?站呢?

比亞迪電動車公司
想說電機系專業的C大終於要一展專長

Show一波線徑算式給大家看了

結果只看到前總統名言


closer0616 wrote:
既然有人會誠心誠意的問這個簡單的問題

那我就大發慈悲的告訴你

首先先來看一下

快充能不能用在機車上

當然是可以

這一篇是舊聞了 不知道還有幾個人有印象

凱勝快充

竟然會問說快充誰要做

你換電的錢都繳的不要不要的

能賺錢自然有人會去做



至於快充黑問的問題 快充要多粗的線?

這就像是某句名言

一個便當吃不飽你可以吃兩個

一條電線不夠粗 你不會裝兩條嗎
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!