好奇一問,電動機車打方向燈的音效,為何要和一般油車的滴答聲不同?
電車應該可以模仿出一模一樣的滴答音效,是有什麼特殊考量嗎?
方向燈音效沒制式標準,沒法規強制一定要用某種音效
滴答音效只是習慣問題,長期聽慣了聽到其它音效就不太能適應
就像幾十年來機車外型都設計成斜板造型,GOGORO創新外型設計之後很多人就適應不良甚至難以接受
大型車打方向燈時,還有人聲廣播
因為油車的滴答聲是繼電器作動的聲音,
電動車的方向燈不須透過繼電器,
所以才用其他的聲音來代替,
畢竟若是方向燈沒有聲音,
車主可能會沒注意到方向燈沒關。
forvaio wrote:
因為油車的滴答聲是繼...(恕刪)
鵝知道油車的滴答聲是繼電器作動的聲音,但如果說電車模擬不出油車的繼電器滴答聲,這是不是開玩笑?

鵝只是覺得,偶爾聽到電車打方向燈的聲音,其實無感,甚至一時半會還不知道是電車打方向燈的警示聲,這似乎有點說不過去。
也可能是鵝需要再重新適應,或者等電車更普及一點,才能對各種不同電車的轉向警示聲作出注意。
特殊考量大概是沒有騎乘本質,只好用聲光效果吸引某群體,另外以某島的眼界難怪只看得到某島所謂的斜板,創新跨界和飲料的後續...
每家車廠設計不同吧
我的綠牌電動車 就一般的滴答聲
在路上有的油車 方向燈也有沒聲音的
kc105 wrote:
每家車廠設計不同吧我...(恕刪)
這些不同的情況,鵝沒什麼印象,可能是平常沒有在注意。最近興致一來,就有在觀察各式電車的方向警示聲。
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