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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

50分

樓主

個人積分：50分

文章編號：75441079

已刪文請見諒

很抱歉我沒有留下對話錄音，為了保護自己只好將文章刪掉

有興趣的朋友可以打電話去問客服人員相關問題

2019-11-15 11:20 #1

forvaio

1626分

2樓

個人積分：1626分

文章編號：75441140

換電車是不用在意拿到的電池是不是滿電，
再跑下一站換電池就好了.....

LU660104

15943分

3樓

個人積分：15943分

文章編號：75441145

樓主的答案? 令人懷疑.

鋰電池, 可以使用(快充), 很快到達 80%~90%

接下來
要用(慢充) 到100% , 以維護安全及鋰電池壽命. 只是(慢充)要花很久的時間, 才能從80%=>100%.

reAK

1590分

4樓

個人積分：1590分

文章編號：75441223

不會啊我滿電預估里程約8X

晚上換可能90% (預估里程7X)

不過一大早換還是幾乎都有接近100% (預估里程8X)

50分

樓主

個人積分：50分

文章編號：75441397

reAK wrote:
不會啊我滿電預估里...(恕刪)

我以前早上換都是滿電的，現在都沒有了，只有90%的，真羨慕你

違規成癮不要放棄治療

19957分

6樓

違規成癮不要放棄治療

個人積分：19957分

文章編號：75441612

真可憐，呵呵

少1成

那就是多了推車的機會

355分

7樓

個人積分：355分

文章編號：75442342

感覺沒少到一成，大約5%吧！
滿電電池有一個缺點，
電能回充會失效，也就是不能有煞車效果，然後騎一陣子可回充時又恢復，
這樣會造成騎乘感有變化。
所以在市區換電站密集處，較不滿的電池反而較好。

不過沒了滿電，對極限里程有影響，例如到東部或偏遠地區時。

16242分

8樓

個人積分：16242分

文章編號：75442874

foxleeuse wrote:
近來發現，即使換電站...(恕刪)

什麼都是狗肉說了算
越來越有這種趨勢了

8804分

9樓

個人積分：8804分

文章編號：75443457

foxleeuse wrote:
近來發現，即使換電站充好的電池數量很多，換到的電池電量大約都只有以往的90%。

經過詢問，官方回答說為了維護電池的品質，換電站將電池充到90 %之後就不會再繼續充電，所以大家會覺得最近的電池續航力有點下降是正常的...(恕刪)

80%以上就是滿格電了

應該是為了電池的壽命吧
過80%就是慢充

很慢很慢很慢很慢的充

7912分

10樓

個人積分：7912分

文章編號：75443498

對於睿能來說,電池充到90%最好,最保護電池,讓睿能的資產可以撐最久
對於消費者來說,誰叫你騎狗肉,人家給你什麼電池,你就裝上去就對了!

什麼? 連90%的電池都找不到? 那就是你騎的不夠遠! 偏僻的換電站肯定有! 快去!

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