PGO 摩特動力與 Gogoro 睿能創意合作之電動車款 Ur1 今日正式發表上市！Ur1 整體外觀採用 PGO 較常見之歐風樣貌，並搭配同級距中少有前後 12 吋輪組，不論是在車輛保養費用，或者是操控性表現等等，均可降低騎士整體負擔，車頭燈也從斜板位置改至龍頭上方，同時還搭載貼心的超省力中柱，至於大家最關心的動力核心依然是使用 Gogoro G2 鋁合金水冷永磁同步馬達，最大馬力與最大扭力均與 Gogoro 2 Delight 版本相同，PGO 也宣布隨著車輛上市，全台 40 間維修與保養服務中心也將同步開始陸續啟用，大家可放心去預約車輛的保養與維修。
PGO 這次推出與 Gogoro 合作的電動車款之後，其中一個最大的重點，就是 PGO 宣布旗下燃油車款與電動車款並不會採用相同企業識別，PGO 對電動車輛這邊將會採用全新的識別標誌「PGO 電動車」，並且就如同之前所釋出樣貌，O 的字體之中還有代表電能的閃電符號，Ur1 也將會是旗下第一款量產市售電動車，同時整輛車除了動力電機系統以及動力管理電腦之外，其他全是 PGO 製造生產與組裝。
大家最關心的建議售價為 NT$ 83,800 元，不含牌險以及保養費用，預購自即日起至 2019.12.20 截止。
凡經由原廠預購並繳納訂金一萬後，可享三樣專屬好禮：
- 原廠坐墊自動開啟
- 原廠 USB + 置物箱燈
- 雙保險保障 ( 三萬車碰車保險與三萬火險 )
- 全台門市預定
- 新胎配置
PGO 電動車全新發表 Ur1 之後，也成為第三輛使用 Powered by Gogoro Network 的合作電動車款，與前兩廠不太相同，PGO 電動車選擇以 Delight 的 12 吋輪胎組作為基本架構，並加上動力較前兩廠低的 G2 標準版本鋁合金水冷永磁同步馬達；而發表會也正式說明 PGO 電動車將會在全台陸續開設 40 間門市，初步就有包含外島一間，讓人感到 PGO 電動車野心之大，另外儘管是以 Gogoro 2 Delight 為基礎，但 PGO Ur1 配胎已經改用更適合電動車的全新配胎 MAXXIS MA-EV，能讓整體制動性能更優異。
PGO Ur1 重點整理如下：
- 採用 Gogoro G2 馬達組 (白牌等級)
- 全車 LED 燈組，車頭燈 Class-C
- 全新 PGO EQ APP 電動車 App
- 電子油門、電子倒車檔均有
- SMART 模式可開啟使用
- SPORT 模式可加價選用
- 前後輪組均為 12 吋
- 前後煞 CBS 連動煞車
- 車身均 PGO 設計製造
- 電機系統 Gogoro 製
- 有置杯架、省力中柱
- 頭燈組
- 前斜板
- 前方向燈
PGO Ur1 車頭燈組使用 Class-C 之 LED 大燈組，大燈也放在龍頭把手上，因此在低速轉向時可讓燈具照射範圍偶更多照往行駛路徑，而且整體龍頭造型非常有歐風車輛感受，前斜板也遵照著這歐風設計打造，方向燈置於斜板上，除了是 LED 方向燈組之外，也具有方向燈回正關閉功能。
- 龍頭組
- 左把手
- 倒車鍵
- 右把手
- 儀錶板
龍頭組也不採用裸把設計，而是比較偏向於傳統速可達的有蓋把手造型，左邊開關組也是 PGO 獨自設計，並且使用與傳統車輛較接近之方式，不過方向燈為了迎合 Gogoro 的控制協定，只能改為 Gogoro 式方向燈，當然倒車功能在 PGO Ur1 上也是標準配備，儀錶板為 EQ 系列儀錶板，橫向設計更能符合車體線條，右邊把手則是也有與 Delight 相同之按鍵操作，只是造型設計與製造上依然是 PGO 自行負責。
- 杯架
- 置物架
- 鑰匙組
- 腳踏空間
為了方便騎士使用，PGO Ur1 配有飲料杯架，中央則是維持掛勾組，但依照 PGO 現場表示，並無法安裝 Gogoro 適用的 Y 型架等配件，KeyFob 智慧鑰匙則是提供兩組，並且外觀不會跟著車色走，均是白色且印上 PGO 電動車符號，另外腳踏空間也是如同一般車款，全平面腳踏更方便載物。
- 車身
- 車箱
- 絞鍊
- 車箱燈
- 充電埠
- PBGN
- 後座腳踏
- 展開
車身線條則是走向 PGO 獨自風格造型，並且看起來更具有歐風感，坐墊高度為 750mm，車箱空間則是維持 25 公升左右，前端可以看到兩顆 Gogoro Network 抽換式電池組，不過如果在預購期間購車的話，Ur1 將標配自動開啟車箱的絞鍊、USB 充電埠與 LED 車箱燈，同時車箱也可以看到有預留 GoCharger Mobile 充電器的充電孔，只需要選配後就可安裝，後座腳踏則是同級距中最寬最厚實之樣貌，相信對於後座來說踩踏會更舒適。
- 車身
- 尾燈組
車身有著 Ur1 深凹字樣，這是因為 PGO 電動車希望能在車輛上更盡一份環保之力，因此取消貼紙方式，盡可能減少貼紙數量，同時這樣的深凹字樣也點綴出車輛之質感，尾燈組當然也是 LED 款式，造型則是由 PGO 自行打造，所以不論是外型或者亮度等，都有著同級距車輛無法比擬之優勢。
- 前輪
- 前輪制動
- 傳動組
- 後懸吊
- 後輪制動
前輪組配胎為 12 吋輪組，搭配輕量化輪圈，並且前後輪配胎均使用 MAXXIS MA-EV 新系列之電動車專用胎，前輪制動系統為單向雙活塞浮動卡鉗搭配 220mm 固定碟盤，後輪制動系統為對向雙活塞卡鉗搭配 180mm 之固定碟盤，並且有 CBS 連動煞車系統輔助，另外前輪懸吊系統為 33mm 潛望式前叉組，後輪則是雙槍避震器搭配五段預載可調，能讓使用者找到更適合自己的懸吊設定。
- 精品選配
- 小風鏡
- 前貨架
- 車身保護
- 後靠墊
- 後懸吊
PGO Ur1 也可選配各項原廠推出的精品，包含小風鏡、前貨架、車身保護套、後靠墊與後掛瓶避震器組。
- 罌粟藍
- 暖藤黃
- 纓絡粉
- 羊絨白
- 量子銀
- 墨檀黑
罌粟藍、暖藤黃與纓絡粉是 PGO 本次在 Ur1 之主打色調，由於 Morandi Color 具有柔和、內斂與舒緩之感受，所以外形看起來也更獨特且美型，不過如果比較喜愛傳統色調，PGO 也有推出 羊絨白、量子銀與黑檀黑三種色調供選擇。
2020 PGO 摩特動力 Ur1 規格表
電機：GOGORO G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
功率：6400 W @ 3000rpm
最大軸馬力：8.58 hp @ 3,000rpm
最大軸扭力：25 Nm @ 0-2,500rpm
最大輪扭力：205 Nm @ 0-2,500rpm
電門控制：電子油門 / 電子倒車鍵
變速系統：MOSFET 水冷馬達控制器 / 模組化齒輪組
傳動方式：428 規格高強度油封鏈條
車台：高張力鋼管
前避震：正立潛望鏡式前叉
後避震：雙槍預載可調後避震
前輪煞車：單向雙活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 220mm
後輪煞車：對向雙活塞固定卡鉗，碟盤直徑 180mm
前輪尺寸：MAXXIS MA-EV，規格 100/90-12(59J)
後輪尺寸：MAXXIS MA-EV，規格 110/70-12(56M)
長度x寬度x高度：1,880mm x 710mm x 1,100mm
軸距：1308mm
座高：750mm
裝備重量：121kg (含兩顆電池)
