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我記得i one好像是白牌?
chanp
4.2 KW掛白牌,領輕型補助
Jinan20190804
I-one只有白牌,樓主可能查到ionex2.0的車款
喬巧敲敲你的頭 wrote:
潮美粉似乎沒有電池買斷,只有換電版,希望之後能出買斷的,比較符合我的使用狀況 (我們家能夠充電…)

i-One的充電版沒有電池買斷的選項
都要繳月租,早鳥首年免月租費

喬巧敲敲你的頭 wrote:
還有一點就是,我才騎一年左右的時間而已,電池的蓄電量明顯衰退,其實這樣感覺沒有很好

這樣你還敢電池買斷
不是很奇怪嗎?
Jinan20190804
她覺得是品牌導致電池不耐用🤣
我現在也在看潮美粉,看來我們同是粉紅控無誤XD
電池買斷,換一次不用5000元以上嗎?
有充電版本啊?都會那台。

Keyless 是換電的,不過充電仍有月租,終身月租減免活動延期到六月底。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
Jinan20190804 wrote:
終身月租減免活動延期到六月底。)


真的是佛心廠商。
台北路上我看到3台了,漂亮到停紅燈路人都目不轉睛。

免保養鏈條,免換皮帶,整個讚。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
ha413826
你確定看到的是ione?不是delight?
hebe19920502 wrote:
電池買斷,換一次不用...(恕刪)

自充本來就應該買斷電池
換電才需要月租
換一個說法
自充月租 是電池無限期分期付款
Jinan20190804
當然,硬要說去淘寶的電池模組都比較划算,但越來越多電車綁控制器,除非破解和電池擺放空間。
路人39
產品的保固成本廠商一開始就會包含在售價內了, 所以月租本來就是售價分期的概念
概念車超美 這台粉色的也不錯
喬巧敲敲你的頭 wrote:
我自己騎的電動車是eMoving...(恕刪)


e-moving進階到ionex +1

之前買的是plus版 EM80, 勉強續航力還行~

簡單點的形容~如果你有騎過共享機車

ionex的ECO mode 比iRen和WeMo快

Ionex的一般 mode 比GoShare起步一樣有力一路延伸到60以上
而且不會像VIVA那樣一轉油門有暴衝的感覺
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