以前參與過的研究開發與計畫。我想可能在國內有這方面有經驗的人應該不多,也願意寫下來分享的。應該又更少了。車輛開發設計與驗證測試工作真的都很辛苦。透過經驗分享,讓有興趣者,可以先一窺究竟。車用電子漫談(十三) --- 從一個實際案例來看CAN Bus 在車用系統的測試驗證
chamberplus wrote:以前參與過的研究開發與計畫。我想可能在國內有這方面有經驗的人應該不多,也願意寫下來分享的。應該又更少了。車輛開發設計與驗證測試工作真的都很辛苦。 在這方面的研究應該很多。如工研院。馬達研發中心。及相關研究所的研究員。所研究出來的東西。跟世界大廠比較。馬上遜色。20多年前就有廠商做出電動車模組,只要電池及馬達裝上。再更改內部參數,一台電動車就完成。如果你做出來多出續航里程5~10%。應該很了不起。但是大廠的電動車還是比你賣得好。用一些網軍就可以完成。在這裡很少會跟你討論這些。我以前也跟你一樣有這種想法。(加油再加油)。
朋友開汽車保養廠 說汽車用就問題很多了改在機車(例如 KRV MANY 常出現 曲軸位置 跟噴油嘴 故障碼 碼表異常)機車淋雨一整天 較常出現 天氣好 曬一天 又沒事!!!!!!!!反之 三陽 這方面問題比較少 汽車早用到爛 下放小菜一疊