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樓主

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宏佳騰Ai-1 Ultra & EMF的選擇障礙

今年有預計想換車，這陣子也一直在做功能
雖然換的是電車，但認真說就外型而言不太喜歡GGR的設計(笑)
只是也不可否認就換電系統完整性而言PBGN目前仍有優勢
所以大致上仍然以PBGN的車型為考量
這陣子看下來，大概篩選完後就是Ai-1 Ultra跟EMF在選擇
EMF主要造型很未來風，娛樂性也非常高
但相對的幾乎是單人考量的使用模式設定...
(我是覺得有點像GGR 1那樣)
Ai-1 Ultra的造型是另外一種性能美感
娛樂性上也有兼顧到
就實用性的均衡度上來說比較好一點
(大燈亮度/座椅/杯架等等)
二台各有各的特色
所以也陷入了選擇障礙...
不知這二台就樂趣和代步需求同時考量的話
(載人機會偶爾有~ 但不算多就是)
哪台會比較建議..

2022-01-26 15:55 #1

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WolfLeeyc

551分

2樓

WolfLeeyc

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文章編號：84039897

其實我覺得EMF跟宏佳騰的COIN長的有點像XD

ecmeel

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ecmeel

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文章編號：84039910

moolchi wrote:
今年有預計想換車，這...(恕刪)

不曉得您身高多少？
建議先去試乘看看
首先
EMF的座高設定不是那麼容易駕馭

另外
您提到偶爾會有載人的需求
EMF的後扶手是設計來給騎士移車用
不是給後座乘客抓
原廠說明書也很明確地指出
「後座乘客必須緊抱騎士以免發生意外」
如果您偶爾需要載的人是可以接受「抱緊處理」的
那就沒問題真心不騙

鋒芒內斂，特立獨行

我170左右..感覺是個挑戰了..

2022-01-27 17:58

陳凱米

"抱緊處理" 女友專用車了~

2025-09-16 9:48

Wow_Senior

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Wow_Senior

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文章編號：84039994

moolchi wrote:
今年有預計想換車，這(恕刪)

不急就在等EZ2出來再一起比較吧.
這兩台要我選我也會猶豫很久的
要帥要樂趣 EMF 還沒去試騎但看評測的感覺很棒.
要實用點就 Ai-1 至少安全帽有地方放吧

更不用ABS就讓人很心安

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

真心猶豫很久但理性上的確是應該要考慮Ai-1 Ultra才對..

2022-01-27 17:59

Jinan20190804

5290分

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Jinan20190804

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文章編號：84040250

偶爾載人且ABS，還是Ai-1車系實用度高於EMF，但兩台建議試乘體驗操控（輪胎尺寸規格差很多）和座高再決定也不遲。

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

atzer

354分

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atzer

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AI-1還有智慧儀錶差異，另外車廂應該也比較大一點，看你在不在意

leSterl

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文章編號：84040634

最近也是在看這二台.. 留個腳印晚點看一下討論

老姆迷

2342分

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老姆迷

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文章編號：84040729

都去試騎看看再說吧！
EMF有很多「劃時代」的設計，
例如前擋板和龍頭轉向連動，
感覺不是那麼容易適應，
直接體驗過才準

01常態：產品出包，非用戶比用戶還生氣

小客5509

8900分

9樓

小客5509

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文章編號：84045842

moolchi wrote:
(載人機會偶爾有~ 但不算多就是)

如果大多數都是單人騎乘, 也不堅持代步基本要求, fun bike EMF就是首選, 也許甚至未來轉手潛在保值程度會較好, 山葉電車不太會衝大量, 預期EMF就算山葉有心力推, 能比EC-05年銷多個幾百台即一年快二千台就要偷笑了以今年來看

但從大人觀點閒錢夠不如二台都要, 風格相異, 交換著騎, 資費部份一台選低資費, 另一台選中間資費