【採訪】190km 超長續航力 ZEEHO AE8 榮秋重機宣布代理進口,預計 2023 正式上市!

台灣進口重機最大貿易商榮秋重機,在上周末的 20 周年記者會上正式宣布,成為 CFMOTO 在台總代理之外,連同 CFMOTO 春風摩托的子公司 ZEEHO 電動車,也將由榮秋重機進行總代理,因此在記者會上 ZEEHO 的 AE8 電動車也帶來現場進行實車展示,12.5kW 的水冷馬達組加上車上諸多好料,包然 Brembo 制動系統與 BOSCH 的 ABS 煞車防鎖死系統,打破國人對電動摩托車的刻板印象。

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ZEEHO 極核電動車是 CFMOTO 春風摩托的子公司,專門開發電動車款,目前總共有兩個車系,分別是量產版本的道路用車 AE8,以及概念車款 CYBER,榮秋重機本次在 20 周年記者會上帶來的正是 AE8,從車輛的外型設計來說,與國內的電動車可說是風格大不相同,不過在用料可是一點都不手軟。

規格說明
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中文簡介
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2023 見面
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首先以規格說明部分,AE8 擁有 12.5kW 的水冷馬達組,可以產生 16.75hp 的最大馬力表現,最高時速更能達到 100km/h 以上,0-50km/h 僅需 2.6 秒,續航力則是高達 190km,外型設計非常前衛,採用大面積的 LED 導光條與大燈組,搭配 LED 方向燈與尾燈,並且使用 NFC 感應卡解鎖,且還支援手機連線功能,同時車輛也有移車警示、自動鎖等防盜配備,而且還在坐墊設有重量感應器,人坐到車上後才能啟動車輛,離開坐墊即將車輛馬達斷電,再加上 BOSCH ABS 防鎖死煞車系統與 Brembo 的卡鉗組,安全配備非常好。

AE8
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車頭
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龍頭組
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腳踏
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坐墊
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車尾字樣
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尾燈
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就如同前面所說,AE8 的外型設計非常前衛,採用雙層次的車頭風格,加上小面積龍頭風鏡,有助於提升車頭的樣貌,儀錶板則是全液晶顯示的高反差儀錶板,功能顯示很直接,儀錶板下方為 NFC 感應區域,內裝左側還有提供有蓋的置物空間,可以放手機充電,或者放擦拭布等等,腳踏空間可平踩也可斜踩,終於有白牌級距的電動速可達長途騎乘能伸展腳部,坐墊採用雙皮革材質,上方有 AE8 字樣,尾端則是 ZEEHO 標誌,搭配分離式扶手,兩端車殼延伸比尾燈還後面,所以尾燈是包覆於車殼之中,並搭配車殼尾端的方向燈組,看起來的確很不一樣。

電池組
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可抽取設計
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車箱空間
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AE8 目前說明是可充電以及可換電,因此在電池的規格方面,AE8 使用了共 4.4kWh 的軟包式鋰電池組,單顆數據為 69V / 32Ah,電池上方有快拆端子,端子移除後可以從鋁合金把手提走電池組,充電部分可使用 750Watt 的隨車充電器在家替單顆充電,也可以選擇由車輛接上兩顆電池,並將充電器連接在車上,一次替兩顆電池充電,快充可達 1.9kW 規格,至於車輛上面的充電端子目前為專用端子,未來將會附上轉台灣規格的轉接頭,車主就能在台灣的充電站充電使用,官方續航力最大為 190km,實際上約在 120~140km 之間,電池後方的車箱空間有限,僅能放入一頂 3/4 安全帽,全罩式安全帽應該是沒有辦法放入。

前輪制動
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後輪皮帶傳動
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後輪懸吊
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ZEEHO 的 AE8 使用 Brembo 的單向雙活塞浮動卡鉗組,在後輪懸吊則是使用全鋁合金搖臂,搭配中央的水冷馬達組,後輪輸出動力使用皮帶傳動,有效降低保養需求,另外後輪避震器為雙槍避震器且具有五段的預載調整,可進行個人化設定。ZEEHO AE8 預計將會在 2023 年正式在台推出,我們也預計會進行試駕報導,有興趣請持續鎖定我們帶來的報導囉!
等等

電動機車的續航可參考度有多少?
狗狗說他們續航有170
結果實際續航只有4x左右
等於差不多1/4續航力…
達 叔
公路車"均速30",不是騎到碼表顯示30,就可以說"時速30",要這"1個小時中" 速度都維持在30以上...而騎100公里沒停歇,均速還能30,基本上參加比賽 名次都很前面的了..
達 叔
我也是單車友,車友大都把"瞬間極速"當做"均速"..我自己有次騎出60.3 .. 大平路..沒順/逆風,沒人破風,就那一段衝出60.3的速度...幾百公尺就軟了,但.這是騎了100公里後衝出來的
之前不是有個想要充電到忘我的快去下訂單啊
越來越多電動車,雖然現在電動機車換電池很方便
但還是常碰到都在充電的窘境,如果能改善這個應該還不錯~
反觀國慘還在玩誰的機車最偷料最便宜
小野田
哪來的最便宜......定價起碼要墊上補助阿
GOGORO表示:
就算有190KM超長續航力又如何
我們的車主只要花1分鐘換電池
有無限里程續航力
有更多選擇
對消費者來說是好事
放開那個女孩 ...
KOSMO-485531
特斯拉還在開嗎?
小晨勃道尼 wrote:
等等電動機車的續航可(恕刪)

粗估實際續航力約在80~90公里左右,
騎慢一點要達100公里也是可行的,
畢竟只有4度電,
里程也不能過於期待。
ken299629 wrote:
GOGORO表示:就(恕刪)


好像電池很輕的樣子
ken299629
就當作重量訓練的喔[^++^][^++^][^++^]
wahiko
也沒多重吧
wilddog wrote:
越來越多電動車,雖然(恕刪)


很難解決 電池的先天缺陷
MaxKK4125
所以"換電"比較實際。
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