台灣進口重機最大貿易商榮秋重機,在上周末的 20 周年記者會上正式宣布,成為 CFMOTO 在台總代理之外,連同 CFMOTO 春風摩托的子公司 ZEEHO 電動車,也將由榮秋重機進行總代理,因此在記者會上 ZEEHO 的 AE8 電動車也帶來現場進行實車展示,12.5kW 的水冷馬達組加上車上諸多好料,包然 Brembo 制動系統與 BOSCH 的 ABS 煞車防鎖死系統,打破國人對電動摩托車的刻板印象。ZEEHO 極核電動車是 CFMOTO 春風摩托的子公司,專門開發電動車款,目前總共有兩個車系,分別是量產版本的道路用車 AE8,以及概念車款 CYBER,榮秋重機本次在 20 周年記者會上帶來的正是 AE8,從車輛的外型設計來說,與國內的電動車可說是風格大不相同,不過在用料可是一點都不手軟。 規格說明 中文簡介 2023 見面 首先以規格說明部分,AE8 擁有 12.5kW 的水冷馬達組,可以產生 16.75hp 的最大馬力表現,最高時速更能達到 100km/h 以上,0-50km/h 僅需 2.6 秒,續航力則是高達 190km,外型設計非常前衛,採用大面積的 LED 導光條與大燈組,搭配 LED 方向燈與尾燈,並且使用 NFC 感應卡解鎖,且還支援手機連線功能,同時車輛也有移車警示、自動鎖等防盜配備,而且還在坐墊設有重量感應器,人坐到車上後才能啟動車輛,離開坐墊即將車輛馬達斷電,再加上 BOSCH ABS 防鎖死煞車系統與 Brembo 的卡鉗組,安全配備非常好。 AE8 車頭 龍頭組 腳踏 坐墊 車尾字樣 尾燈 就如同前面所說,AE8 的外型設計非常前衛,採用雙層次的車頭風格,加上小面積龍頭風鏡,有助於提升車頭的樣貌,儀錶板則是全液晶顯示的高反差儀錶板,功能顯示很直接,儀錶板下方為 NFC 感應區域,內裝左側還有提供有蓋的置物空間,可以放手機充電,或者放擦拭布等等,腳踏空間可平踩也可斜踩,終於有白牌級距的電動速可達長途騎乘能伸展腳部,坐墊採用雙皮革材質,上方有 AE8 字樣,尾端則是 ZEEHO 標誌,搭配分離式扶手,兩端車殼延伸比尾燈還後面,所以尾燈是包覆於車殼之中,並搭配車殼尾端的方向燈組,看起來的確很不一樣。 電池組 可抽取設計 車箱空間 AE8 目前說明是可充電以及可換電,因此在電池的規格方面,AE8 使用了共 4.4kWh 的軟包式鋰電池組,單顆數據為 69V / 32Ah,電池上方有快拆端子,端子移除後可以從鋁合金把手提走電池組,充電部分可使用 750Watt 的隨車充電器在家替單顆充電,也可以選擇由車輛接上兩顆電池,並將充電器連接在車上,一次替兩顆電池充電,快充可達 1.9kW 規格,至於車輛上面的充電端子目前為專用端子,未來將會附上轉台灣規格的轉接頭,車主就能在台灣的充電站充電使用,官方續航力最大為 190km,實際上約在 120~140km 之間,電池後方的車箱空間有限,僅能放入一頂 3/4 安全帽,全罩式安全帽應該是沒有辦法放入。 前輪制動 後輪皮帶傳動 後輪懸吊 ZEEHO 的 AE8 使用 Brembo 的單向雙活塞浮動卡鉗組,在後輪懸吊則是使用全鋁合金搖臂,搭配中央的水冷馬達組,後輪輸出動力使用皮帶傳動,有效降低保養需求,另外後輪避震器為雙槍避震器且具有五段的預載調整,可進行個人化設定。ZEEHO AE8 預計將會在 2023 年正式在台推出,我們也預計會進行試駕報導,有興趣請持續鎖定我們帶來的報導囉!