三代老勁戰從剛出就買到現在，也算是陪我征戰許久了
不過也是因為老了，小毛病跟維修次數也越來越多
決定讓她休息一下，當成平常近距離使用的代步車就好
上班通勤的話打算購入一台新車
不過這次比較不一樣，有在想是不是要換電車來騎騎
主要想說，平常到外縣市玩的時候
都會直接租用路邊停的irent或goshare來騎
對電車的騎乘感還滿有好感，抖動感、起步動力實在是油車沒辦法比
但現在小小猶豫的點是，因為油車聽得見引擎聲
可能因為騎久了，我自己的三代老勁戰，平時有什麼毛病
稍微聽一下運轉聲音或是補油門的感覺，就可以大概知道今天的車況
電車的話，因為太安靜了，聽不到什麼聲音，會有點不安全感
所以想問一下騎電車的版友們
剛從油車跳槽過電車的心理狀態是怎麼準備的
心態上的轉換又是怎麼樣呢？
還是說，只是單純我多慮了？
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當壺鈴用感覺滿逗趣的[笑到噴淚]
ggr的電池每顆將近10公斤重[orz]，女孩and少女們搬一顆就覺得吃力
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Ai-1 Sport+真的不錯，雙前置杯架、CROXERA智慧儀表很好用，可導航、也有超速警示，但就是字體讓我看了很彆扭XD
Ai-1 Sport+之前有試騎過，整體還滿尬意的[冷笑]
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Fiorenza0287 wrote:
稍微聽一下運轉聲音或是補油門的感覺，就可以大概知道今天的車況
電車的話，因為太安靜了，聽不到什麼聲音，會有點不安全感
所以想問一下騎電車的版友們
剛從油車跳槽過電車的心理狀態是怎麼準備的
心態上的轉換又是怎麼樣呢？
還是說，只是單純我多慮了？
中置馬達的電動車使用一段時間了，依然可以感覺今天傳動有沒有順暢。
不順暢在補電門的車身動態絕對不一樣。當然，也可能是胎壓影響
(18年4月牽Gogoro2車主，總里程40500公里
尤其是鍊條傳動的車款，更可以感覺差異
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
那可能是我還沒習慣電車整體的聲音跟車身動態，不然應該久了也是可以知道車況[^++^]
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說的沒錯，騎乘習慣改一下就好了
電車的起步真的迅猛
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噗，但我油車還是在啦，交替騎也是沒問題的
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