怎還還要漲.....YETI....我又愛又恨阿...

YETI當初定價88.8W~~為何現在要漲到90.8W....6月還會漲...................(後天就決定要不要買了..)抱怨一下
會買這台車的人有一定的比例是因為安全性跟經濟性,至少我是這樣,去年跟今年比,車的安全性不變,但經濟性變差(賣的好所以折價空間變小,雖然多了兩年保固卻也漲了兩萬),車的配備完全不變的情況下還要再從90.8-漲至93.8的話,那我只好忍痛說掰掰了,太古吃定熱門所以敢再漲,相信還是會有人買單吧? 就讓市場的供需法則決定囉(從yeti一上市就幾乎每天都追蹤yeti的消息至今,還沒下手的主因是理智告訴我不買第一年上市的車,本想說觀察到年底如果沒有太大的狀況就準備下手變車主,不料還在觀察期就一直傳漲價的消息,不知這是宣傳手法還是真的,如果是真的的話就繼續開老車吧,"跟yeti說再見") 統計一下,原本有可能入手yeti的車主會因為再漲三萬而跟雪人說再見的有多少,出來喊個聲吧!
這兩天連續看了幾篇討論塑化劑賴家小開的PO文

都在PO出不久之後被01管理員回收或是設為唯讀

請參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2178065&p=7

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=2180072&p=1

請問01賴家是有入股嗎?還是賴家小開也是01網友故意搞成政治文讓該篇文章回收?

本人干冒大不諱再提起本主題

但是請大家痛批賴小開時不要牽扯政治

以期讓有心人無法將真相掩埋

謝謝!

=====================5/30 18:27 update==============

好你個01管理員,把我停權了

停到2038年


要說賴家沒捐錢給01我倒是開始不相信了


說說看停我權的理由吧?!

======================5/31 17:36 update===========

使用分身所以停權喔...這理由不錯

若不是踩到 M01的痛腳,會這麼認真查IP嗎? 尤其是我另個分身已經很久不用了

M01到底收了賴家什麼好處??!!

請問太古代理的哪款車不漲價???

VW golf 1.6 TL自去年中的88.8萬

漲到今年的92.8萬

剛代理的vespa,價錢也很令人

SKODA最近賣的不錯,漲價剛好而以........
台灣車市不變定律:車價唯有往上,絕不輕言回頭調降,有降價銷售時,幾乎都是庫存車.領牌車.配備少...等等之車輛,決定買車後就不要在車價和自己過不去,車商有太多理由漲價的同時,老車的價格也是一直在往下掉!想要車降價,就等車子完全改款,看看太古當時代理的KIA,和現在的PASSAT,不難明白現今車商銷售手段,低車價=陽春車,誰下的了手?車型還不是往上升!
什麼 4年保固! 硬加兩年, 車價也硬加 2~6萬(最近一年的漲幅),
X古真的很瞎!!硬是美其名延長保固, 但是每分錢都是從購車者的口袋被強迫掏出來!
VW, SKODA車主真的可憐!任其宰割!

踩踏的輪迴 wrote:
YETI當初定價88...(恕刪)


所以要入手的車友要快入手
之前有問小弟介紹業代的朋友
有想買的小弟都有告知會在漲價
消息不是空穴來風的
為何我會知道
小弟跟我的業代關係不錯
所以他都會先告知我太古有啥"活動"
要買要快
有想要介紹業代的請私信給小弟(我不是業代只是服務想買的車友)

skyline602 wrote:
所以要入手的車友要快...(恕刪)


大不了就買別牌就好了,
這麼多可以選擇的車子,何必要看人臉色
這次除了fabia其他全車系都漲,
最近才進一批次11/11的,數量應該還夠

接下來批次的12年式漲之前,有興趣的不如去看看吧
我也是因為太古在玩定價策略而決定放棄SKODA了,反正太古吃定不買SKODA也會去買VW而占有一定的比例吧!反正都是太古賺走的,認同的人就讚聲一下吧!
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