上個月很開心等待已久的scala終於交車了,當然交車後第一件事就是載著全家人出遊,於是今年中秋節去了一趟基隆和平島公園,但是在離開時發生了一件事讓我至今想不透,想問問大家的看法,當然我之後回原廠保養也會詢問技師。

當天是停戶外停車場,天氣非常炎熱,以前開舊車時,習慣汽車發動搖下車窗開送風,等送風一陣子再開空調,所以我在scala也是一樣操作的方式。

只是那天送風開一陣子,我先稍微偏移車子踩著煞車,讓家人先上車,之後我就在車窗未關的情況下開空調,就在此時車子給我熄火,在車內螢幕上大概顯示請手動點火等文字(忘了拍照記憶有點模糊)。

所以我在踩著煞車,車子檔位沒打到P或N檔的情況下按啟動鍵,把車子發動後就可以開空調。

請問有大大知道這是怎麼回事嗎?還是熄火其實不是真熄火,只是怠速熄火的功能而已。這種情形會傷變速箱還是齒輪嗎?

最後附上愛車一台

Scala冷氣空調使用疑問?

Scala冷氣空調使用疑問?
Kamiq1.0已經遇到得很習慣打P檔重新發動了~
感覺是冷氣啟動的瞬間讓引擎負擔太大,
希望可以透過車行電腦更新去修正,
不然就只能習慣他了.
nickyao
song945 我的Fabia mk4是1.5T的,一般習慣是上車發動引擎後就把怠速熄火關掉,然後開啟冷氣會立刻按內循環(skoda冷氣好像都是設定每次熄火後開啟默認Auto),供參考
Herculean
我上禮拜似乎也碰到類似的, 平常下車我會習慣手動OFF冷氣; 某日下車前忘記關, 上車發動並直接排入D檔就熄火了...
就在昨天業務有回答我的疑問了。

大致上意思就是車子電腦會處理,上車只要按AUTO鍵,送風空調車子電腦就會自行判斷調整到設定的溫度,之後只要再按內循環就好。

當然如果由我們控制,在切換途中車子電腦若判斷未符合啟動條件,就會熄火。

最後,第一次開這種新世代的車,是覺得很多習慣跟以前舊車完全不同,車子本身比車主還注意安全,常常安全警示逼逼叫,不然就是搶方向盤或幫你煞車,總之,以上就給大家參考參考。
song945
這個解釋有點不太懂,因為發生熄火的當下是按了Auto打開冷氣,然後車就熄火了,我們也還沒加入控制啊。我的操作也是關怠速熄火,開Auto按內部循環,但在車內氣溫很高的時候,有機會一按Auto就熄火。
song945
不管檔位是D,還是P我都有遇過。
我以前的使用習慣:
1.下車前:關AC->關內循環->跑一陣子送風->空調系統關off->引擎關閉熄火
2.上車前:引擎啟動->空調系統on跑送風(天氣熱就開車窗)->開AC->開內循環跟關窗

業務建議我的方式:
1.上車時引擎啟動->空調系統on->按Auto(內循環開啟時機就自行判斷)
2.怠速熄火就空調開啟前跟空調開啟後按都可以


可能這樣寫出來會比較清楚,我昨天曬了一下午太陽,照業務方式做就沒事,不過看song945大的情況,我還是多觀察好了
Will Hunting
很明確的問題是你上車後[沒有關掉怠速熄火]
song945
Will Hunting 我發生這樣情形的時候,有關閉怠速熄火,而且就算沒關,應該是放煞車或是動方向盤就可以啟動,而不是要我再按一次啟動鍵。
怠速熄火
上車關了吧
我測試過,夏天開冷氣,怠速熄火約50-60秒最長。
冬天開送風可以60-90秒最長
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