【採訪】Skoda Karoq 106.9萬元正式上市!標配ACC+AEB、電動尾門、七氣囊與便利座椅功能

golove123 wrote:
Karoq的車身長...(恕刪)

[[Karoq的同級對手鎖定在CRV,CX-5,RAV4這個族群]]


如果照他們的官方鎖定目標來比較...
弄張圖大家自行比較看看~

嘛,這價位會買RAV4的可能少一些所以我換成日蝕
用的是8891網的比較表,僅列出差異點。
(圖有點糊,點開會清楚些)
八月二十 wrote:
你知道這台車的馬力跟...(恕刪)


你知道Skoda之前出的yeti嗎?
只有1.2TSI 110P馬力

現有的WV Tiguan Allspace 七人座
是1.4TSI 150P馬力

如果你拿Altis NA引擎跟渦輪比
那只能說你很不懂車

看到這個報價真的會覺得skoda過去的
歐系進口車向國產車價格優勢已經沒了
換個角度想 還好Karoq定價沒有在80~100之間
國產車車廠 有好幾萬人 好幾千個家庭還有口飯吃

德瑞克99 wrote:
你知道Skoda之...(恕刪)
你想太多了~單單憑她那個後勤維修~精美零件價~台灣很多人是不喜歡修車的!
wingman9 wrote:
你想太多了~單單憑她那個後勤維修~精美零件價~台灣很多人是不喜歡修車的!

白話文是不是,車有問題了就直接丟報廢廠?

或者白話文是 ...

不知道我該不該在台灣馬路邊撿「不喜歡修車」的歐洲車?

撿去給高職汽修科的同學們當實習課的材料也可以
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
wingman9 wrote:
你想太多了~單單憑她...(恕刪)


請問有哪個國家的人會喜歡修車
你這樣講好像怪怪的

進口車逼近國產車價格
這是不爭的事實 網路相關文章很多上去爬文就知道
許多人都在擔心 台灣國產車的未來
https://speed.ettoday.net/news/1068490

而且我是回答 馬力的問題
另外假設買一台車 只開五六年就要脫手貼錢換新車
基本上這五六年 只要沒有發生事故
正常下花費的就只是基本保養跟耗材費用
其實跟國產車比 也沒貴多少
如果只要後勤好 保養維修便宜
那根本無法享受 汽車新世代的各種軟硬體科技相關配備












wingman9 wrote:
你想太多了~單單憑...(恕刪)

你想太少了,我是車主四年半沒修過車,保養費也合理,
搞到要修車,只能怪自己活在三寶很多的環境,甚至自己就是三寶
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
感謝Skoda的高貴定價策略...現在終於可以毫無懸念屏除這台車在購車名單了面了

德瑞克99 wrote:
請問有哪個國家的人...(恕刪)

之前台灣SUV賣最好的日本原裝進口RAV4,一年賣快4萬台,是號稱品質最好的Toyota田原工廠生產的,4顆輪子的碟盤,還不是也爆出生鏽的問題!
德瑞克99 wrote:
請問有哪個國家的人...(恕刪)


Eclipse Cross三菱日蝕
搭載全新1.5T缸內直噴渦輪
163匹馬力比Karoq的150匹更強
相比Karoq使用便宜的前驅+扭力樑
Eclipse Cross採用的是四驅+多連桿
上市至今一直保有不錯的妥善率
YETI當初創造話題的是省油省稅金

這次引進的策略主打卻是1.5TSI

還掛到這個價錢...
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