[討論]大家對於skoda 這一個牌子的車 的感覺與建議

不好意思~
小弟我偶然看到了這篇主題~
實在是忍不住想回應一下這個主題…

想不到這個論壇會有這麼多『裝懂』的人…
我不敢說我對車子的了解比各位強到那去~
但我至少不會斷章取義~
至少不會在不了解SKODA是那一國的車~
是那一個代理商引進的品牌就開始幹譙~
至少我會先去看看車再下評論~

第一、
首先~先不要管各個報告~JD.POWER等等的研究報告對SKODA的肯定~
各位有沒有想想看~
在歐洲為什麼SKODA會賣的這麼好?
就算是是沒錢人開的~低階的人開的~
有這麼多的品牌~為什麼要買SKODA?
還有其它這麼多的品牌可以選擇~
為什麼那些窮人~那些低階的人要買SKODA??

第二、
請問各位大大~
有多少去試過車的?
我實在不知道有什麼人~
有特異功能用看廣告~看網路就知道SKODA的內裝用料狠差~
塑膠感狠重?
沒去試過車~就可以知道SKODA的組裝品質狠差??

SO~
要幹譙前~請先做好功課OK~~
真正愛車~真正懂車的人絕不會如此敷淺~
連產地在那都不知道~
還敢學人開罵~
實在好笑~

說真的~去看過車後~
對SKODA的印象真的不錯~
論空間~真的不錯~
先別看為什麼定價如此貴~
先看看人家的引擎~
國產車如果要把汽油引擎裝成柴油引擎~
我想十萬跑不掉~
再看看人家的變速箱~
人家配的可是DSG六速自手排~
國產車哩?
同級車除了喜美八代配了五速~(大概算是同級車~如果筆誤~還請見諒~)
其餘還在用四速變速箱在撐~
在等什麼菜來配呢??
再想想國產車的定價~
TIIDA幾多錢?
1.8的六十幾萬~
喜美八代幾多錢~
也是六十幾萬~
再加上關稅~
有學過數學的~
大概算一算~就知道其實定價也沒這麼嚇人~
只是說真的~
可以再便宜一點~
會比較好賣~
也比較合理~
我也覺得配備實在有夠陽春的~
這種價格是有點太高~
只是車子的本質還不錯~
只是代理商真的不知在想什麼~

最後~
我想~
會買SKODA的就是會買~
不會買的~幹譙也沒意義~
還不如省省口水~
去開別的主題~
去推推你們愛的T牌~頭又大吧~

P.S
以上只是小弟本人的淺見~
如有冒犯~還請見諒~
如有筆誤~也請包涵~
謝啦~~~~~

『我不是共番… 只是Octavia對我的吸引力太大了!! 』
傻米 wrote:
說到6折買回.印象中好像沒有大家想的那麼簡單
大家有興趣可以去翻聯合報
今年不知道哪一天的生活版翻第一次開左邊的版右邊那一排(記性真好高興)

裡面有寫台朔的skoda
是先折價個10萬塊再來才是3年後6哲買回喔

不過...只有20台
而且押...要拿大學學生證才能買喔!!!

聽她們說是賠本在賣說


那是 SKODA FABIA 吧

那次好像是20/30台左右的學生專案車

有學生證的 定價便宜10萬

所以成交價錢就是 定價減十萬

買回的6成價錢 當然就是定價減10萬 再打六折囉
Allen Yeh
我是SKODA OCTAVIA COMBI 1.9TDI的車主,車巳購入約二個禮拜,看到了大家的言論,深深覺得離我真的好遠,不過,我想,人人心中都有一台自己最...想擁有的車,而有時到最後其實買的還是自己的第二,或第三選擇,不外乎是經濟因素,或心理因素,我買了SKODA或許我想的較單純,或許我較認命,或許我也挺喜歡這台車的...
為何說單純,只是因為我心裏巳經設定好下一台要買什麼樣的車了,其他的就看市面上的車有哪一些我可以選擇,首先我是要買一台旅行車,柴油的,將來家庭工作都好用的車,開過了二台日系車,深深覺得日系車和國產車的外觀和內裝"多變性",只覺得,"不必要"以及"多變"的外觀和內裝真的才是想不停換車的主因,(當然跟我的個性也有關啦),因為"容易膩",要想換什麼車前,我心裏只是想,不想再一直在這種換車的輪迴了,因為一台車開個三4年就想換,實在是很傷荷包,當然也可以開個8年10年啦,只是,不想要有一台不太想去照顧的車...所以才開始想換一台歐洲車...
旅行車,我愛,但稀少,稀少意味著選擇不多,買了以後路上不易"撞衫",維修費高昂及零組件的不易取得,....柴油車引擎,我想,VAG集團是我心裏的首選,當然BMW,BENZ,也有,但是,新車我買不起,車子出問題了,也沒錢修,若是旅行柴油車款那更是少之又少,所以決定從VAG集團裏面的柴油車來挑一台,AUDI A4 AVANT其實是我喜歡旅行車的起點,只要在路上看到它我一定不停的盯著它,但它的新車價和維修我一直不太敢下手,而且,旅行車在我心中好像要再多一點"家"的感覺,A4 AVANT真的太動感了,而且路上也愈來愈多,所以一直很觀望...再來就PASSAT ,台灣一直沒有進,也沒機會看,不過論外型我還比較喜歡前幾代的PASSAT旅行車,比較穩重,紳士,但也只能找二手車,後來聽朋友說有一個牌子SKODA也有旅行柴油車款,於是抽了空去看,第一眼看了真是醜,卻愈看愈順眼,但是坐在裏面就是很VAG,功能內裝對我而言是夠用,對其他人而言可能覺得太陽春,沒什麼配備,也稱不上高級,但有一定的質感,整體感就是穩重,也符合了我心中的"不易膩"形像,不像VW的那般年輕雅痞,FSI款有米色內裝,質感較好,1.9 TDI也試開了,起步真的比汽油車有力許多,又有DSG的自手排變速箱,COMBI的後廂空間才是旅行車和OCTAVIA的優勢,而且還好這台冷門車是VAG的一員,而且底盤是GOLF V的,要改要維修零件都沒什麼大問題,要不然我很可能不太敢買,雖然售價要90幾萬,但是跟passat和a4 avant一個差50幾萬另一個差80幾萬,以我實用的考量,進口柴油旅行車來說,SKODA OCTAVIA COMBI 1.9TDI真的很有競爭力,常有人用它來跟GOLF V來比較,GOLG V是台好車,但...他對我來說真的不實用,也太小了,也不想再玩鋼砲了,我壓根從來也不會把這兩台車拿來比,有VW情節的人真的應該去買VW,我是一點VW情節都沒有,所以,我只要滿足自己的需求就好了,這台車的二手價肯定不高,至少這幾年是如此,不過我本來就想開個8年10年,又是吃柴油,開的愈久省的愈多囉!




可以請wowonini分享一些愛車的照片嗎?(外觀、內裝)
我對這牌子的車一直都挺有興趣的
另在我上班的大樓後方與中庭一直都挺有不少SKODA Spurb與Octiva的公務車(瞭解的人就知道哪棟了)
雖說車第一眼真的看起來有點醜,但還真的越看越順眼說
熱愛拍照的傢伙:Nikon D700+Nikon 28-70 + Nikon 35F2D +SB800
wowonini wrote:
我是SKODA OC...(恕刪)


鳴鳴鳴~~~
看了你的文章~
不知為何莫明的感動了起來……

我是一個完全沒有VW情節的人~
相反的…
我還是一個有SKODA情節的人!!!
哈哈哈!!
我對Octavia Combi的感情已經到了不可自拔的地步了~
對她…
我只有一個遺憾…
就是…
她的後座太硬了啦!!!
椅背又太直了~
我女朋友說狠難坐…
我是沒差~因為我不可能會坐到後座~
但我也真的覺得有點不太舒服~
可是也沒真的坐久~實在不知到底有多不舒服~
順便問問你~
開了這麼久的Octavia Combi~
有人抱怨過你的後座舒適性不佳嗎??
我狠怕到時真的買了Octavia Combi~
花了100多萬~卻被人靠北說狠難坐…
到時會狠尷尬…像一個番仔一樣~
買了一台不舒適的車…
so~到底後座的舒適性如何咧??

明年購車…
沒意外的話~
Octavia Combi是我的第一首選!!
但…
最後會不會也是買心目中第二~或第三選擇的車呢…
我也不知…
但那寶藍色Octavia Combi一直在我腦海裡抹不去~
也常讓我做夢都會笑…
但台灣沒進寶藍色的Octavia Combi~
真的確定要買的話~
要用訂的~
業代說要等半年到一年的時間…
屆時的等待期…
一定比當兵等退伍的感覺更難熬……
我要我的Octavia Combi啦!!!
女朋友兼未來的老婆請不要反對…
老爸兼我購車決策者請不要阻止我…
老媽兼我購車基金讚助者請不要不給錢…
我會是個好老公~
我會是個孝子~
我會是個好司機~
對我的投資是值得的!!!!!
相信我吧~~~~~~~~~
『我不是共番… 只是Octavia對我的吸引力太大了!! 』
最近看到Peugeot在促銷...促銷的有點誇張...
407 2.2降了近三十萬...唉...無言...
想想在台灣Peugeot大概算二三線的車廠...
當然是只有台灣了...因為在國外賣得挺好...
但在台灣現實就是如此...
代理商沒有認清事實...賣得那麼貴...
結果賣不出去...因為維修也沒跟上...
之前傳言原廠對代理商賣不好在今年約滿後要換代理商...
想想一台好車假如當初訂得價格合理...
讓人買了不覺得是潘仔...
這樣不是兩得意嗎...好車也要有人買來開才知是好車啊...
而不是現在趕著出清大拍賣...價格可以一減再減...
那不是代理商明著跟當初買得人說你們是潘仔...
看看Skoda...還真的有點像...
我也去看過Skoda...的確是好車一部...Combi更是優...
不過竟然跟VW差不多錢...可是小地方卻不如VW...
舉例來說...中央扶手跟後冷氣口...還是一些安全配備...
實在是可惜...
我到是忘了當初台塑預計要賣多少台...不過跟賣出去的一定差很多...
今年過了一定會像Peugeot一樣大促銷...
假如價格合理...買一台Combi的確是不錯...
不過反而要擔心變孤兒就是了...
jackal8751024 wrote:
可以請wowonin...(恕刪)

我大概知道jackal8751024的上班地點
你應該會有特殊的價格
不妨多注意一下電梯間的廣告
可能會有出乎意料的價格出現
PS.:我不是那裡的員工 只不過我常去那棟建築物送資料
sauwen,請問你是在哪邊的skoda服務嗎? (或是你最近在哪裡買的skoda車呢 ?)

到底現在的新方案octavia 1.9 TDI combi定價低了多少啊?怎麼官網沒寫呢 ?

謝謝啦。
我是個SKODA OCTIVIA 1.9TDI準車主,剛路過這兒看見這麼多人討論SKODA,先不論裡面有許多不客觀及攻擊這個品牌的言論,但越多討論對品牌拓展只有好處沒有壞處。

在這我發表一下對SKODA OCTIVIA 1.9TDI個人粗淺的看法,
先由外觀說起,沈穩內斂、經久耐看,有巴閥利亞之獨特風格,個人覺得越看越好看,車尾保桿與排氣尾管如能整合修飾過會更有味道。

在內裝配備上同樣延續了巴閥利亞之獨特味道,內裝用料水準以上,沒有過多的綴飾、過多的豪華,但其實常用該有的一樣也不少。已經習慣國產平價豪華車款的車主們會需要多點時間適應。我的車款是OCTIVIA 1.9TDI 頂級款,改原廠認證晶片,還有拗到了定速裝置,可惜的是礙於進口內裝配置有限定,無法改左右獨立恆溫空調,連自己花錢都裝不到。

組裝品質上,老實說我覺得比VW來的優良,會這麼說是因為我都親身體驗過,要了解組裝的紮實程度第一步門一開就知道,OCTIVIA 1.9TDI其重量感與開闔順暢度不錯,闔門時的聲音更是紮實好聽,個人覺得硬是比VW或其他同級的車款來的好。整車的板金接合也相當平順,縫線大小控制的很好。

實際路測上,為了徹底了解這部車的底盤、引擎、變速箱性能,試車時找了家人一起去,一車滿滿五個人(成人,四男一女),上快速道路入口大斜坡輕輕鬆鬆,從開始上斜坡到切入內道短短時間,看了一下時速表已經125公里,加速性相當不錯,我想除了引擎的出力優良外,有一大部分的原因在於那顆DSG的六速手自排變速箱,加速過程幾乎感覺不到任何頓挫,平順的過程讓我跟本不知道已經換道幾檔了,想讓自己感受一下頓挫感只好用降檔再加速的方式。試了煞車--反應普通尚可。離開快速道路下坡大角度彎測試其彎道反應,時速保持在80公里不煞車含油門,那四顆原廠爛胎連叫都沒叫(車上五個成人),底盤的確相當紮實。其實一上路時我大概就已經知道其底盤的性能,開車的過程中不管快或慢都可以明顯感受到底盤的優異性。(我是個開雙座中置引擎跑車相當習慣的人,對於底盤性能比較要求,以房車而言,這組底盤的確相當不錯,可惜煞車跟不上)
回程,一樣快速道路測試連續超車,不拖泥帶水蠻流暢的,剛好有一部N牌T3.5靠近來讓我測試,T車上帥哥美女二人組開的很殺,我們滿滿一車5人繃緊神經,排檔往右切至手排模式連降三檔大腳油門,檔位推進不到6秒就被我們巴掉甩在後頭了。

簡單歸納這部車的優點,組裝、底盤、變速箱、引擎低轉速出力高適合台灣路況、油耗。
缺點,無法增列ESP、煞車、低速行進時車室內會有些微明顯的引擎低頻共鳴、100公里行進時風大時A柱有些微明顯的風切聲。

測試完細談條件後我就訂車了,因為這部車已經滿足了我所需要的部份。
每部車都有人欣賞有人不喜歡,因為個人特質與需求不同,
上述為個人對此車的感覺與評價,僅供大大們參考。
Barry-art wrote:
我是個SKODA O...(恕刪)


我也訂了一台Octavia Combi~
嘿嘿嘿~
『我不是共番… 只是Octavia對我的吸引力太大了!! 』
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