Dsg 真有那麼嬌貴嗎! D檔到底到行不行?

真的很感謝大家對於Dsg給予的建議⋯⋯⋯。

若速霸陸的後勤,

Skoda的dsg;

讓我賭一下的話,我寧可賭速霸陸,因為~後勤不好,但豈碼有外廠維修可以搞定。開cvt也簡單多了。

但是dsg,只要出問題~只能夠回原廠出保一途。

但是⋯⋯
對於,一部車,幹嘛要花這麼多的擔心在他身上呢?

我由衷祝福每位車主及版上大大們都能夠開心開車,
平安吉祥!
lucienouter wrote:
其實就是修得起修不起...(恕刪)


我修的起⋯⋯
但是不認為,這樣花錢是值得的!
買新車,要再準備好一筆修車費⋯⋯
那skoda 的車價就是,成交價加十萬?

這羅輯不錯!
就像以前買吉普車,
就是車價再加十萬,翹大腳或是準備遼水後清底盤。

真是高瞻遠矚!
快樂老虎 wrote:
我修的起⋯⋯但是不...(恕刪)


那很好呀 , 知道自己要甚麼 ,
但看到一些發言 , 我總覺得有些人老把事情弄得很複雜 ...
或是一直強調別人的想法很怪 , 或...? " 高瞻遠矚 "...嗎?
我其實看到這邊覺得很有意思, 每個人的選擇不同 , 考量不同 , 何苦呢?

我只強調一件事 , 估量好自己的機會成本 ,

好比我買skoda就是因為他跟福斯產品接近 , 品質可能也差不多 ,
那我與其都要承受這個風險 , 那為什麼不把價差15-20萬留下來...
7年內DSG沒壞我賺到 , 20萬正好當下台車的部分資金 ,
7年內DSG壞了 , 我有20萬閒錢修 , 沒負擔不影響我的生活品質...

這是我的機會成本考量的一環 , 所以我做了決定 , 即便壞了我也有所對策 ,
所以我選擇了這個機會成本 , 因為他符合我的需要 ...

那有買車的各位 , 你有估算過自己的機會成本嗎?
還是想都沒想 , 就把幾十到百多萬給車商了?

---------------------------------------------------------------------------

機會成本不是只有錢而已 , 如果有其他的考量 ,
例如:心裡/時間/廠牌知名/零件價格/維修難易...等等 ,
當然也要算在機會成本裡 , 也就是我所謂的修不修得起...


dsg會不會有問題 ? 我能不能接受dsg維修? vw的維修如何?
以上等等 ...本來就是該考量的 ,

我從不勸敗dsg , 因為身為一個消費者 ,
估算機會成本做出選擇 , 這件事本身沒對錯 , 且絕對有其必要的 ...

---------------------------------------------------------

怕就別買 , 因為沒人能跟你保證dsg 不會壞 ;
買就別怕 , 因為你應該已經估算好自己的機會成本 , 心理有所準備才簽單...

做個成熟的人 ,
為自己的想法估算 , 為自己的行動負責 , 為自己的困難尋找解決之道 ,


這是買車問題也是人生課題...


lucienouter wrote:
那很好呀 , 知道...(恕刪)

+100
快樂老虎 wrote:
真的很感謝大家對於Dsg...(恕刪)


<<Dsg 真有那麼嬌貴嗎! D檔到底到行不行?>>

版主的這個標題基本上就有引人入罪的嫌疑. 對一個男人來說 我覺得人一輩子應該至少要擁有一台德國車 ,享受一下那為了在無限速高速公路能夠以200+公里高速巡航所設計的底盤及結實的車身, 真的是人生一大樂事.
如果斤斤計較於維修成本及中古車價, 那神車就是不二選擇, 其他日系品牌, 我真的找不出買的理由!

lucienouter wrote:
機會成本不是只有錢而已 , 如果有其他的考量 ,
例如:心裡/時間/廠牌知名/零件價格/維修難易...等等 ,
當然也要算在機會成本裡 , 也就是我所謂的修不修得起...

dsg會不會有問題 ? 我能不能接受dsg維修? vw的維修如何?
以上等等 ...本來就是該考量的 ,

我從不勸敗dsg , 因為身為一個消費者 ,
估算機會成本做出選擇 , 這件事本身沒對錯 , 且絕對有其必要的 ...

---------------------------------------------------------

怕就別買 , 因為沒人能跟你保證dsg 不會壞 ;
買就別怕 , 因為你應該已經估算好自己的機會成本 , 心理有所準備才簽單...


我比較有興趣的是..
借問如果一過保DSG就馬上GG
這樣的機會成本閣下如何看待
因為這樣的例子好像也不是不可能
downmars wrote:
我比較有興趣的是....(恕刪)


你要不要把文章看完?

內容不是說了我留了20萬?( 來自skoda和福斯近似車格的價差 )

我再一次說 , 人為自己的選擇負責 ,

我承擔得起這個風險
...( 好吧...也許有人不行? )


該風險所帶來的機會成本 , 我早就考量過了 ,

所以我願意去"賭" , 願賭服輸該拿錢就拿錢 ,

世上本就沒有兩全其美 , 又好處吃盡這種事 ...

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你要預設第5年出事 ,

那說不定我還撐到第7年換車 , 未來是無數平行線 ,

沒有"一定會怎樣" 這種事 , 你要挑我語病我也無所謂 ,

這只是每個人的風險承受力不同 , 和每個人對待問題的方法不同而已 ,

你的預設立場既不能代表我 , 也不能完全命中不是嗎?

人的客觀質疑 , 其實也屬於人的主觀質疑 , 不就如此?

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你有你的源頭 , 我有我的來處 , 我倆是不相交的河流...

以上發言至今 , 我都沒有要求別人接受我的想法 ,

自始至終 , 我只有陳述我對DSG問題"個人的"風險管理 , 不是嗎?

如果要買 , 就要接受這個缺點 , 並自己找到解套的方法 ,

"如果擔心就跳過" , 我好像在每一個回復都是這樣說的 , 這有甚麼問題嗎?

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其實不太懂的是 ,

我既沒勸敗 , 也沒護航DSG , 只是單純陳述個人處理方法 , 也能得到這麼多"回響"?








downmars wrote:
我比較有興趣的是....(恕刪)

<<我比較有興趣的是.. ,借問如果一過保DSG就馬上GG,這樣的機會成本閣下如何看待,因為這樣的例子好像也不是不可能>>

這個問題挺好回覆的, 大大您如果有幸擁有了DSG, 然後過保就壞了, 首先就是看看原廠可否出善意保固, 減少維修費, 不然就要開大錢了. 最重的是 使用DSG "自手排"這項新科技, 您有上網查一下"正確的使用方式"嗎? 如果有 ,那您就不必操這個心了!

智者有云: 無知使人恐懼 ,知識讓人無敵. 人生就是這樣, 新的科技源源不絕, 所以我們要隨時學習新知, 好跟上時代的潮流, 不然就要被時代淘汰了, 共勉之!
樓上的 L大和 G大 苦口婆心的說明,身為DSG愛用者的我看了只能讚許和猛點頭... 佛渡有緣人吶... 樓主說要選CVT就隨緣吧!
我是剛入手DSG車系的車主,下手前唯一顧慮是看到人云亦云的DSG, 其他都很滿意,包含價格,最後我思考了兩個問題
1. 故障率到底多少?每個品牌車也一定有故障發生,所以不該說DSG發生問題就不能買,重點在全球賣出幾台,然後故障幾台,算出比率才能讓人瞭解與比較,我查了很多,真的沒看過所以沒辦法辯解或打槍,最後想想,分子與分母都不知道,至少知道分母是很大很大

2. 看過有許多網友討論DSG使用方式,針對這點,許多網友認為開車幹嘛這麼累,要注意那個這個,我原本也覺得照查到的方式開車跟現在的習慣不同,好麻煩!最後想想,我會想買DSG就是因為想有不同的開車樂趣或喜歡福斯的整體感覺,既然如此換個方式開車我也該接受,不只開車,人想改變生活,不也是從改變習慣與心態開始嗎?

至於維修保養費用,就像Luc大講的
先做好打算就好,何況不知的機率加上改變開車方式,在權衡後,我義無反顧的下手了
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