choucl wrote:
看到這裡還真是無言
本來我爸媽還滿期待這台的說
看來我還是叫他們還是去選Luxgen算了
這台的內裝配備很一般不是早就知道了嗎~
大家應該都是期待他的1.2tsi省稅又還算省油有力和百萬以內歐系休旅車6srs+esp的完整安全性吧~
很讚的內裝可能要等2.0tdi的高階版...
另一台octivia也是這樣，入門1.8tsi的款式配備都很基本...
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加速很快,但背不會貼啦,差不多NA2.0那樣,應該有10～11秒多到100的實力
也有去飛鳳山去爬大斜坡最斜那段轉速約4000rpm有貼背感加速直上
貼背可能是太斜了背在那種角度本來就會有重力在椅背上
但我可卻定速度沒掉下來,而且是滿載的5人合計305kg
dsg 變速一整個順暢,沿路就是儀表指示擋位D1~D7
D7到D1不斷變化但毫無變速銜接感就是指示一直變化而已
時速100時轉速約2千多一點約20～30轉吧
就是在刻度的上緣（了嗎；一些鍵盤試車手們）
1.2tsi 的力量瞞滿足我這個老頭的、夠了
可是省油性卻、不夠省畢竟18.2以上的越來越多了
外型正對我的胃口、夠短夠方（不是每個人都喜歡 luxgen7 suv 夠大夠流線才叫車）
我已陷入天人交戰嘍
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當然囉!!廣告還沒上RS就都賣光了!!!
現在也是不少人在問YETI(小弟也去問過><)
我想有再考慮小雪人的大大~
應該大多考量是省油(1.2TSI)跟車子(歐系車)的整體安全性吧!!!
配備可以加裝但安全性可是無法加裝的
但內裝沒皮椅沒天窗沒定速(這些是小弟的需求)
在往上到2.0TDI的應該也要120左右~
如此一來跟堂哥TIGUAN似乎就沒什麼價差
畢竟國外車評兩個堂兄弟是不相上下的!!!
如果有相對超值的YETI可選擇當然是更好!!!!
如果1.2TSI 在多一點實用的配備(個人覺得定速比電動後視鏡好用多了)
價格不要那麼硬!!!不要老說是VW賣太便宜!!!
路上SKODA的能見也許能提高一些!!!
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