arther wrote:
audi A6 3.0D 245hp/51.0kgm , audi A6 3.0S 300hp/44.9kgm

兩個都配有七速DSG,何來扭力只能受25KG以下?

1.8以下的汔油引擎及1.6以下的柴油引擎都配置7速變速箱

那是因為七速檔位綿密可減少油耗,也許audi早知六速不穩所以不用....(恕刪)


記得有大大分享過 VW 和 AUDI的雙離合器變速箱 是不一樣的 不是只有名字不一樣 (S-TRONIC.DSG)




以下是KINOKI大分享過的文章

hinoki:

以下是VAG變速箱的分法

VW DSG 7速 是乾式雙離合器 承受扭力值較小 25kg
6速 是濕式雙離合器 承受扭力值較小 38kg?

AUDI S-tronic 7速 溼式雙離合器變速箱 最大扭力值 56kg 遠高於VW的所有DSG
Stronic 6速=VW DSG6速
Multitronic 8速 是CVT 跟 上面完全不同
Tiptronic 8速 大概只有A8等級才在用 據說美國的A4也配這顆 可能美國的A4都是3.2起跳...

連結點我 五樓
那不是白,那是過曝XD
我的業代真是介紹的不很詳細...
搞的我一頭霧水,只好自己找資料

arther wrote:
audi A6 3....(恕刪)

變速箱不一樣
audi的是新型的
請爬文
1.6 tdi 讚啦.

我2011/09/30 入手


讚...各位大大好專業的解說,

請問我現在很喜歡superb系列,...

我要選2.0 TDI (6速) 好 or 1.8 TSI (7速) 好??
一個是=>柴油比較省油 , 一個是=>7速你們說乾式目前沒有啥大問題出現


另外業務跟我們說因為 2.0 TDI , 1.8 TSI 這些規格CC數都是德制馬力
所以都約要 *1.2倍左右 , 才是目前台灣公認日規的CC數??是這樣嗎??
(我是不太懂,但覺得很好笑,...假如我買1.8 TSI ,我只要付1.8稅金, 但我的車子性能約
是1.8*1.2= 2.16 CC , 言下之意下好像賺到了似的...但還是不懂這道理)
nokia0915 wrote:
1.6 tdi 讚啦...(恕刪)


車車很漂亮!
在高雄拍哦喔!!!

invent0831 wrote:
以下是KINOKI大分享過的文章

hinoki:

以下是VAG變速箱的分法

VW DSG 7速 是乾式雙離合器 承受扭力值較小 25kg
6速 是濕式雙離合器 承受扭力值較小 38kg?

Octavia Combi 1.6D,105hp/25.5kgm,如果用這顆七速DSG那麼不就會提早掛點?

dczhang wrote:
另外業務跟我們說因為 2.0 TDI , 1.8 TSI 這些規格CC數都是德制馬力
所以都約要 *1.2倍左右 , 才是目前台灣公認日規的CC數??是這樣嗎??
(我是不太懂,但覺得很好笑,...假如我買1.8 TSI ,我只要付1.8稅金, 但我的車子性能約
是1.8*1.2= 2.16 CC , 言下之意下好像賺到了似的...但還是不懂這道理)(恕刪)



這個我也不太懂...
1.8TSi雖然帳面馬力只有160P,但拜小蝸牛+dsg七速所賜
superb 0-100 8秒5
octavia 0-100 7秒8

T牌2.4那台房車好像是9杪的樣子
dczhang wrote:
讚...各位大大好專...(恕刪)


拿自然進氣車和渦輪車比.....這個是拿張飛打岳飛~~~~
單就數據上而言,1.8TSI 馬力160匹,扭力25.5kg-m 等級約同於2.4自然進氣車...
再配合DSG7速DQ-200變速箱,傳動效率可達91%...又比普通自排車少了20%的損失...
而1.8TSI車重僅1600KG...相較於2.4NA車重...算輕..
所以..1.8tsi就變的比較會跑一些...不過..真的遇上2.5NA以上的車..還是吃灰啦~~~

以市售車來說相同CC數醡出大馬力..我覺得Volvo比較可怕一點..2.0T就可以醡出240HP...
關於要選2.0TDI還是1.8TSI
桃園的超熱心業務是這麼說
如果要上山下海~把開車當成娛樂的人
就選柴油的!!
因為很省油~而且開起來爽!!!

如果只是要在市區開~上下班接小孩
假日不是很常開車出遊
那1.8TSI就好了
畢竟車價有差~~
然後不常往外跑的話
TDI的省油基本上沒有發揮那麼大的功效

不過他也有提到
TDI在怠速的時候
震動可能會稍微大一點

我自己是開FABIA
禮拜天跟老爸經過桃園SKODA又進去給他看一次
superb真的有夠寬敞的!!!
我老爸超心動~~
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