我的Octavia 1.8TSI 機油吃的有點兇


airpenny wrote:
小弟的F30 開快3...(恕刪)


引擎本來就會消耗機油 現在加了缸內直噴吃機油的量變多了
問題是在汽缸設計跟油氣系統的改變 跟渦輪無關
國產車因為缸內直噴起步較慢 設計偏省油耐用 所以機油消耗量較少
所以才會有人說進口車比較會吃機油

你顯然是少數沒有在上bmw club的車主吧
有空去看看 一樣一堆吃機油
01很明顯有異常多的文章再攻擊VAG車系 而且絕大部分非車主 原因大家心知肚明
也導致一堆門外漢跟著特定的人瞎起鬨



感謝大家熱情回覆,渦輪車吃機油我知道是正常的,但我的車吃的量已將讓我覺得不正常了
打算下周就進場看看
另外請教有人因為吃機油出保固的嗎? 3000公里就要加一罐真的不能接受啊~
這顆引擎就是有吃機油的問題
當然啦,有人吃得少點,有人吃得多點
這些問題原廠當然早就知道
吃得多點就是"不正常"
沒什麼好解釋太多的
你覺得原廠會吃飽閒閒替某些車換活塞?

保固內,就回去測看看
修或不修要自己拿捏
會不會覺得修也不是,不修也不是呢?
修理方式就是要下引擎,把引擎上下分離,換新活塞
如果選擇不修,吃機油的問題其實有可能再惡化
會從5~6000吃一罐變成3000吃一罐
當然很有可能變成1~2000吃一罐

吃過多機油,不要以為加一加就沒事
不但積碳很誇張,車子也會比較沒力

airpenny wrote:
小弟的F30 開快3...(恕刪)

你的F30跟VAG的缸內直噴渦輪引擎比起來~~起步晚多了
也就是算較新的引擎~VAG較新的引擎也很少吃了
話說BMW沒幾年前的車吃不吃機油~~眾所皆知
不用這麼酸溜溜
一樣都德國車~大家毛病都差不多~很多人都開過雙B!!
身旁許多tierra RS的朋友都是1000公里一罐

大催山路可能600就一罐的

所以3000亮燈還好啦

回歸正題

建議是回原廠看一看吧

以新車來說3000一罐有點扯 剛剛說的例子少說也10年車了
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