如果售價可以壓在80
入門在70 真的很心動 值得考慮

原廠來台 應該是佛心來著

VINCENET wrote:
我倒覺得不會拔,現在...(恕刪)

拔配備到底何來說法,國外賣車本來就一樣一樣選配上去的,只有台灣才會有這種大全配,尤其又被國產車高級內裝寵壞

pepsi_blue wrote:
拔配備到底何來說法,...(恕刪)


我想所謂「拔配備」是一種概念,就是指原廠本來「有」或「可以」出現的配備,來到台灣變成「沒有」或是「不可能出現」;這可能是「標配」變成「選配」,或是「選配」變成「無此選項」....
奇怪 都是訂購的進口車 明明原廠就有手排 為啥在台灣買進口車不能買手排?

terryyu wrote:
我想所謂「拔配備」是...(恕刪)


解釋得好,連選都沒得選....這不叫拔配備,什麼叫拔配備?

車系內裝已經走簡單路線了,配備還不給人選???

terryyu wrote:
我想所謂「拔配備」是...(恕刪)

那全台灣稍微平價的VAG車車系包括AUDI都被「拔」配備了

看看隔壁VW美規版的GTI的空車是怎樣吧!

不能選配=拔配備?看一下UK網站吧,SKODA入門車如Fabia備胎都是要錢的一顆備胎要75英鎊

內裝陽春?對這些歐系車來說,車本來就是要代步工具,加上又是平價品牌,雙B在原產地都可以是不織布內裝+非電子恆溫空調了,不少車色還要加錢
看1樓的照片像傳統鑰匙孔
8樓比較清楚的照片可以看出 push start
謝謝各位大大指點
別人不回你 我來幫忙回 等你去買車 你原本興致勃勃的說我想要多一個備胎 結果車廠只會給你補胎劑 不給你選有機會選 你想要keyless配備 車廠告訴你不給你升級 這樣你稱這種作法叫什麼 不管他是不是叫 "拔配備" 你想要換一個說法也不是那麼多人care 但是你心裡的感受是不是跟 "世俗" 慣稱的拔裝備一樣?
pepsi_blue wrote:
那全台灣稍微平價的V...(恕刪)
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