Yeti的意思是雪怪,女王因為雪怪這名子很可愛所以特別喜歡雪怪,招牌的cc尾燈更是每次夜晚看到他都會大喊"cc",非常的好辨認;SKODA的雙圓式儀表板非常簡約好看也很吸引我們;1.2tsi引擎配上雪怪這精壯的體型,正好夠我們使用;小雪怪也非常愛護主人,擁有6顆安全氣囊以及循跡防滑系統,保障主人的安全;小雪怪以後會是我們未來的第一輛車考慮的選項之一

2.這趟旅程的意義,還有旅程的成員、日期、路線?
我想與我的未婚妻一起完成"8字環島",女王因為家庭因素,並沒有很常出去玩,年中也即將要出國實習,所以想藉由這次機會,駕著小雪怪一起8字環島,不僅僅讓雪怪去到他最愛的高山上,雪怪在山林間奔馳,享受台灣山岳的美景跟新鮮空氣,更讓我的女王能有一次完美的旅行。家父近期正考慮換車,正好藉由此次機會讓家父欣賞skoda的美。
時間目前暫定3/21 3/22這兩天,從高雄出發,經由國道一路直達埔里,接著爬上武嶺,然後下到梨山,經由台七甲、台七到宜蘭,再經國道五號回到台北,晚上住在台北的家裡,第二天南下到埔里,再一次爬上武嶺,接著繞下花蓮,之後順著193縣道一路到台東(不選擇台9或台11是因為雪怪喜歡這種小徑,小徑有著更多不為人知的美景

1. 歐洲車的工藝E果然不同凡響
2. 1.2 TSI低稅金的引擎動力
3. 完善的主被動安全
4. 一直很好奇Yeti可以帶給我怎樣的駕馭感受
且Škoda 為福斯集團旗下的一個品牌,位於捷克共,以優異的工藝品質所造就的高度可靠性,其引擎底盤結構與奧迪、福斯共用,
所以 Yeti 擁有歐洲工藝血統,這具 低稅金 1.2 TSI 渦輪動力,與 完整的安全配備,成為ŠKODA最暢銷的車款,好想來 體驗ŠKODA Yeti的好。
B. ŠKODA Yeti二日旅程規劃路線
旅程成員:爸爸 媽媽
日期:3/21.22
路線行程規劃:
第一天:往阿里山的方向去玩,測試1.2TSI渦輪引擎動力在山崎嶇的路上的表現,也藉由此次出遊帶家人到阿里山看櫻花以及奮起湖青年活動中心走走晃晃,吸收一下山林的芬多精,在奮起湖享用便當,傍晚回到嘉義,感受下山時操控的穩定性,也讓家人體驗後座的舒適性。
第二天:台南奇美博物館走走,第一天去過阿里山之後,第二天就以台南美食小吃為主,到安平吃小吃、,當然也是讓家人去走走看看且到奇美博物館培養意識的氣息,傍晚從高速公路回家,經過高速公路可以測次Yeti表現的時候,回到展間還車前可以計算一下在市區走走停停的油耗。
幾年前Yeti才剛甫上市,在路上看到車頭像極淚珠的霧燈,和c型尾燈便是引起我注目的原因之一,而因為有別於市場上的大眾車輛,往往在路上看見都讓我心動不已,也由於工作的關係,公司的公務車都是Superb 2.0Tdi,所以早已經對ŠKODA不陌生,更不用說駕駛的樂趣,已有著讓我著迷之處。
在去年,新改款上市的Yeti車頭有了新的改變,一樣的c型尾燈和車尾的鑽石切割設計,我不喜歡誇張複雜的車內面板,我喜歡ŠKODA simply clever概念,簡約也是時尚,另外Yeti 的動能表現更有別於同級SUV,上坡、綿延的山路和高速公路,油門收放、擋位切換直接不囉唆,方向盤連結底盤和輪胎的操控讓駕駛人以及乘客,有著安穩的乘坐品質,完整的主、被動安全配備更是讓我和家人行駛在路上更加的安全,還有變化的Varioflex後排座椅系統,也是讓人驚艷的設計,讓我們一家三口可以體驗不一樣樂活假期。
B. ŠKODA Yeti二日旅程規劃路線
目的地:花蓮
成員:老婆、兒子
日期:已定
第一天台北>宜蘭>花蓮
台北破曉出發>行經國五>早餐宜蘭蒜味肉羹、正好鮮肉小籠包>與Yeti蘇花沿途美景合照>七星潭>市區午餐>入宿位於鹽寮的境外漂流民宿>遠雄海洋公園看夜景
第二天花蓮>宜蘭>台北
早餐>雲山水>午餐鳳林月盧餐廳>林田山>沿路美景返回台北
A. ŠKODA Yeti觸動你心的不凡之處
1.恰到好處的車體大小,由於家中車庫非全尺寸車位,如果要停下兩台機車一台單車再加上汽車,
汽車長度最好是在4米5以內,最大不能超過4米8。ŠKODA Yeti約4米4剛剛好
2.個人又很重視安全性,最低標準是四Airbag跟EPS都要有。ŠKODA Yeti在這方面超乎水準。
3.個人比較不愛日系車的操控感,喜歡座高在suv跟房車間這點ŠKODA Yeti最合我意。
B. ŠKODA Yeti二日旅程規劃路線
如果能中選,我當然要好好試試山路跟高速路段。
當然,也要測試綜合油耗。
所以預計帶老婆出遊的路線為
1.由台南國8出發先測試高速路段,前往南投指南宮,去求發財金。
2.接著要來測試一般山路,經集集,水里前往日月潭。預計在日月潭住宿。
3.第二日則是前往奧萬大,因為這兒的氣息我覺得最適合當拍ŠKODA Yeti的背景。
4.再下來是經台14國6到寶島時代村去走走。
5.再來應該時間也差不多了,又到了高速路段了。準備換走國1回台南還車。
入手國產車半年,Yeti原本也在我購車的口袋名單中,但因預算不足,Yeti只能成為下次換車的美好目標
而ŠKODA Yeti車體的扎實度,完整的安全性配備,
尤其是低排氣量引擎,透過渦輪的輔助,卻有著不俗的動力及高扭力輸出,
與自己的日系愛車絕對有截然不同的體驗,冀望透過有著德制工藝的 ŠKODA Yeti有不一樣的駕馭樂趣。
B. ŠKODA Yeti二日旅程規劃路線
3/28~3/29日,將是我與太太相識一千日的日子,
平日都在忙碌的我們,只能透過假日好好的陪伴彼此。
若榮幸有短暫擁有Yeti的機會,
加上原本就規劃好前往阿里山的行程,
可欣賞美麗的雲海與日出,並體會Yeti動力迷人之處,
將會帶給太太一段難忘的紀念旅行及回憶。
行程規劃:
DAY1:台北出發→嘉義市休息停留用餐→漫步阿里山森林遊樂區,呼吸芬多精→前往飯店休息為早起準備
DAY2:搭乘小火車前往祝山欣賞日出、周邊漫遊→奮起湖老街懷舊→回程時於南庄老街停留休息→回到台北溫暖的家
Varioflex後排座椅系統,讓Yeti後座的三張獨立座椅皆可傾倒或拆卸,不論是出外採買或是全家出遊,採買品和行李皆可以容納。
先進渦輪增壓引擎科技,不僅有17.9kg-m的扭力,並可達到15.5km/L*的超低油耗,僅1,197的排氣量更可享有超低的燃料稅與牌照稅金優勢,是同級距SUV中C/P值最高的選擇。每年養車的花費變少,這些省下來的費用還可以帶全家出遊。
完整主、被動安全配備,載家人出遊更安心。
B. ŠKODA Yeti二日旅程規劃路線
這麼高規格的車輛,一定要上山下海去體驗一下。原本已有計畫帶家人去花東旅遊,而且Yeti也是我下一台車的口袋名單之一,趁著這次的活動帶家人(我,老婆大人,可愛的兒子)來一趟花東之旅,讓老婆大人知道這台車的優點,也可以早點通過購車預算。
<第一天4/11>
台中->埔里->清境->武嶺->太魯閣->布洛灣(住宿)
全程山路,體驗Yeti的高扭力爬坡能力,體驗高山的駕馭感受。
<第二天4/12>
花蓮->宜蘭->棲蘭->北橫->高美溼地->台中溫暖的家
回程行經北橫,體驗彎曲山路的操控能力。下山後行駛在高速公路上,體驗高速行駛的駕馭和操控感受。
兩天上山下海的旅程,除了體驗到Yeti的大肚量/高扭力/低油耗外,最大的收獲是和家人在這兩天的相處時間。