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未來台灣只要是中國有生產的車款, 很容易就會取得各種修理包(發動機,變速箱, 煞車, 底盤)和零配件
像是明銳(Octavia)葉子板, 正廠件或者需要上千RMB, 拆車件只要100RMB
如果未來SKODA中國的年銷售量可以更高, 也許就會和大眾一樣開始出現副廠的零件或者轉換件
在中國買銷量高的"國產"車, 例如VW的車, 絕對不會覺得保修支出有太高的問題(因為除了4S店以外的資源多到數不清), 唯一考量就是開這些車讓人覺得不夠高大尚, B格略嫌不足..
arlen0625 wrote:
為什麼一台平價車的...(恕刪)
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