全能小前鋒 Skoda Octavia Combi 1.8TSI 4x4 試駕

e5656456 wrote:
這一代的頭燈真的很難順眼……
鳥牌的設計師到底怎麼了
出門前撞到頭哦~
明明老大哥超級B就非常好看...(恕刪)


skoda設計總監跳槽BMW.....聯結

然後BMW的前總監去了skoda ....
分離式頭燈,

設計很怪!

賓士分離式頭燈,

賣沒很久,就立即小改款了!
un3354 wrote:
分離式頭燈,

設計很怪!

賓士分離式頭燈,

賣沒很久,就立即小改款了!
...(恕刪)



這個分離式頭燈真的.....不行 ,

雖然實車震撼沒那麼大 (沒那麼糟...但...),

實際連捷克人自己都不挺這次的3.5代分離頭燈 ,


所以罕見的狀況是 , 3.5代剛上市 ,

國外網站就有2020前後 , 要發表的第4代圖就流出了
(3.5代小改是出來亂就是了 , 要省成本不會把superb的頭尾燈拿來用就好 , 比這個4眼燈好多了) ....



autobild聯結

第四代的消息流言是...
車格更大/300P馬力/有插電式/數位儀表/內裝質感將再提升 ,
但詳情如何?2020/10 知分曉....
流言報導
1.8TSI 4x4比Levorg便宜(124.9/128)
然後RS價格多Levorg不到10萬(137.9/128)
RS馬力230匹/扭力35.7公斤米
完爆Levorg 170匹/扭力25.5公斤米
根本完全不同檔次的車
(根本就Skoda版GTI)

所以Levorg下要迎戰1.8TSI 4x4,上要挑戰RS
在不進eyesight或推Levorg 2.0我看這車越來越難賣...

艾薩克 wrote:
如果你平時有在關心NBA...(恕刪)


內裝看起來還不錯,但外型我好像沒辦法
外型實在很不OK

加上品牌的負面因素 (後勤...二手價等等)

不做出點特殊性

很難單靠氣囊數(線在六七顆的進口車一堆) 以及價格想要取勝了

建議多一些特殊少見的實用主動安全配備比較有機會殺出重圍
Skoda 的車有人問好不好養 以我的Yeti來說 15000才保養一次(原廠建議)一次3千多來說 真的超好養的 加上不到1200cc級距的稅金 1750rpm 最大扭力輸出 真的很超值

sean2316 wrote:
這台是衝著Subaru levorg來的,不過以外型來看,還是Subaru levorge勝出,安全上,兩台不分上下,空間不知那個比較大

這兩台的前代車款我都試乘過。外型的確較喜歡 Levorg,但是試駕結果 Levorg 1.6 完全感覺不出來有170匹,調性很不"運動";Octavia 1.8tsi (非4x4)應該是雙離合器(又愛又怕...)的緣故,開起來是就是有力多了;印象中車內空間似乎是Octavia大一些,但 Levorg後廂可完全打平。
頭燈還是喜歡舊款,但是本質上真的是一台很超值好車啊
在VW 集團其他車都還不錯看呀
但Skoda的車頭真的不太能恭維
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!