將DSG換成純手排變速箱的可行性評估


ilsun88 wrote:
雖然交換一顆整理好...(恕刪)

建議您po到VW版去
或是直接是[我愛狗夫]去問
因為我有印象台灣有改手排的應該是golf 5代
但那個工程不是只有換變速箱那樣簡單
直接報廢了,應該中古車也沒人敢買
最安全的做法

去看原廠是否有一致的車款

引擎配備一樣,只差別手/自排變速箱

有就去國外買同款不一樣的料件回來,基本就變速箱電腦周邊

若有其他差異的一起買一買,如碼表,方向盤....買回來就全換上。

有心現在開始做功課,國外事故車不難買,自己飛過去觀光,順便拆一拆寄回都划算。對了要盡量買同年份的
請代辦業者
以廢鐵名義
辦一顆整個車頭回來
再做引擎及變速箱的移植

現在歐洲車很麻煩
單純的自改手,
有時侯引擎電腦抓不到原來自排變速箱的訊號
車子會無法發動.
驗車的時候,你丟在戲啊
ilsun88 wrote:
雖然交換一顆整理好的...(恕刪)



黃飄渺 wrote:
驗車的時候,你丟在...(恕刪)


請問驗車有什麼麻煩呢?
自己開去監理站, 全程都由本人開車, 沒看自排手排
如果是民間驗就更隨便了...
現在民間代驗廠已經沒那麼隨便了
樓主如果改了驗不過記得跟他說哪裡驗車會過
<ockquote>frogkfs wrote:
請問驗車有什麼麻煩...(恕刪)
自排改手排我也覺得驗車可能沒那麼容易過!
我開手排的 Lancer 去驗車,
全程自己開,但民間驗車場的人還是會注意到變速箱,
然後幾乎每次都問:你這是原本就手排的喔?!
ilsun88 wrote:
也許就考慮換Karoq了
到那時我可不可以說:
出手排我就買?
給我手排 其餘免談


如果這部有進『 2.0 升 TDI 柴油引擎(190 匹/40.8 公斤米)』柴油手排,我也要買。我還是喜歡開手排,便宜好修。

練笑話是一種藝術 wrote:
略...
還是手排讚..
三寶換一換不用四萬元..
不然就是要進傳統的TIP自排..


讚同練大所說的,而且同樣規格車子,手排還是會便宜近五萬臺幣左右。為什麼非得選以貴又難修的的變速箱。而且歐洲在地的車,大部份還是手排車。所以手排車還是比較實在。

GOLF5TDI wrote:
版大都可以用手排模式了, 只要注意避開[低轉速區], 那DSG要故障也很難了!
大不了十幾萬公里後, 換離合器, 這本來就是消耗品, 手排變速箱也是一樣.
離合器去強國掏一下, 成本更低.
安心啦!


DSG光是保養,就要多花一些錢。而且手排車價比較便宜。手排許多操作是DSG沒有辦法作到的。而且操作邏輯相對而言比較簡單。

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