猶豫Kodiaq 柴油還是汽油?

nu1880

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nu1880

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1.4 2.0差了15萬
但配備差不少啊
引擎之外
天窗四驅穩定系統電動椅
加一加感覺有那個價值

yojo03074 wrote:
汽柴油我倒是沒特別...(恕刪)

aming40

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aming40

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既然都要買到四驅那就買柴油車，
聰明的，就懂XD！

jwg2

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jwg2

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yojo03074 wrote:
親戚一直想換休旅車...(恕刪)

柴油的確一直都是四驅的好夥伴，雖然同樣都是四驅，汽柴油開起來一定會有不同
有在預算內就直上柴油吧

Hsiang 跑車部落格，http://twrc.pixnet.net

GOLF5TDI

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GOLF5TDI

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jwg2 wrote:
有在預算內就直上柴油吧

要選柴油車 ,千萬是要常跑高速(不是偶爾) ,如果是高速又加長途, 那是絕配!

柴油發動機, 採缸內直噴, 渦輪增壓, 都需要在較高轉速下, 缸溫夠高, 柴油才會充份燃燒, 噴油嘴不易積碳. 另外DPF也要在夠高的轉速下,才會啟動再生除碳.

所以柴油車的良好運作環境, 高轉速是最適合的.

nu1880

3018分

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nu1880

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高速好像未必高轉速不是嗎？
反而急加速才有機會拉高轉速

GOLF5TDI wrote:
要選柴油車 ,千萬...(恕刪)

GOLF5TDI

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GOLF5TDI

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nu1880 wrote:
高速好像未必高轉速不是嗎

沒錯,以國內高速公路限速110KM .其實最高檔為時轉速都在2000 RPM上下. 並不算高轉速.

我都是利用上坡或加速超車時, 將轉速拉到3000轉上下一陣子, 拉高缸溫.

總之, VAG的TSI/TDI發動機, 不要捨不得拉高轉速 ,也不要嫌發動機大聲, 平時多拉拉轉速, 你會發覺發動機的狀況超好, 拉轉快, 發動機的聲音柔順, 駕車時的感受超好.

平時有在拉轉速 ,DPF的狀況也會好.