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這真的嚇壞想買優質歐系車，零件貴不說，聽說零件一等 常超過一個月，
社外副廠零件也不如它款 垂手可得，妥善率漸漸成選擇購車重心。
神奇天鵝 請不要神話歐洲製品，珍貴又精緻鍛造的話會兩年就損壞嗎?
別讓車主不開心 ~~ [笑]
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這就是"行銷"的最高境界，車子賣你很便宜，反正你開得夠久，會慢慢吐回來。
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https://www.ebay.com/itm/284305553251
https://www.autodoc.co.uk/car-parts/oem/6r0145805h
autodoc列舉供應商之一:TYC 料號737-0070
https://www.autodoc.co.uk/tyc/13582974
台灣堤維西線上目錄查不到這項產品,但堤維西歐洲網站查的到本件產品
https://www.tyceuropeonline.com/catalogue/radiators/seat/ibiza-iv-6j1-6j5-6j8-03-2008-12-2018/737-0070/kat-98511/
也就是可以直接問台南堤維西,若台灣買的到的話,比照英國報價 136.14英鎊,大約四千多台幣。若在台灣製造,理論上會更便宜。
我的老車28年,28萬公里,中冷器塑膠接頭也沒裂開。
好奇詢問:本案是中冷器塑膠接頭裂開嗎?
如果中冷器接頭那麼容易壞,而且一顆一萬七的話; fabia社團要不要開團? 請鐵工廠訂做鋁/鐵鍍鋅/不銹鋼轉接座。
一萬初做得起來。
若不要求到非常精準,誤差1mm可接受的話;用不到CNC,也不用CAD圖。把支架鎖點,要閃掉的注意位置,一個樣本加上手繪草圖跟師傅講清楚,傳統車/銑/氬焊就能搞定。
可否惠知:是哪家做的中冷器?中冷器會壞就塑膠接頭,一萬五已經可以請鐵工廠把塑膠接頭訂做鋁接頭,到車報廢都不會壞本體,只要換墊片/墊片膠就好。
樓主的這個case，正廠件只撐了一年10個月，副廠件只要跟正廠一樣"堪用"就行...
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渦輪車專屬,進氣被渦輪加壓加溫,要降溫增加空氣密度
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冷卻器要在短時間內掛掉，很大的可能就是被東西砸到，要是生命週期這麼短，整個VAG就跳腳了
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t大的Lexus UX250h F Sport 順順開就好啦~還地特過來留言讚聲真的辛苦大大了~
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