ja2468521 wrote:如題 想請問各位大大(恕刪) 在北市找到信任的外廠以前,我上一部車MK6都在桃園兆慶修護.老闆亮哥是原廠出來的技師!人很實在,雖然他的廠房沒有很華麗!但是他對VAG車系非常熟悉!但我還是要說適合我的不見得適合你,如果有機會可以去和老闆聊聊,看你覺得適不適合你,會找到亮哥那邊也是爬文01,看了很多人的介紹,所以希望版上的車友也找到適合自己的維修廠!
建議賣掉換新車,過保後不管外廠原廠,有狀況就是花大錢ja2468521 wrote:如題 想請問各位大大有什麼想法可以分享給小弟參考本人的車是阿塔房車 三年車順帶一提 小弟住桃園區想問問有桃園的朋友有推薦的保養廠嗎
北部開VAG車系的竟然不知道桃園兆慶亮哥 !? 那表示你還沒爬文 & Google 的很認真欸XD過保後我實在是找不到任何繼續留在原廠保修的理由太多太多精修VAG車系的外廠技師都是從原廠出來開的老話一句 : 別跟荷包過不去啊 !至於為何會從VW改買鳥牌 ?你把引擎蓋打開看看有多少零件是打VW的LOGO就了然於胸了吧 !就買一個CP值啊 ! 要不然同集團你幹嘛不買 Audi Porsche Lambo ?
ja2468521 wrote:如題 想請問各位大大...(恕刪) 這個問題我有深刻體會,認真分享一下好了小弟福斯18年11月的車,本月要過保了,也是猶豫很久要不要買延保。本身對車有一點點研究,也有熟識的外廠。考量沒有馬上要換車,而且里程也10萬了,最後老二捏著再買一年。前幾天外廠更換引擎腳(這個算耗材原廠無保,我開車比較急性子所以提早下課),發現水幫浦漏水了,加上離合器也差不多了(這兩項有在保固範圍內),這個時候延保就派上用場了,外廠技師也說我賺到了~其實很簡單,我個人覺得五六年左右、里程數10萬多前都可以買,過了就不一定了,老車保固內容又變少,外廠修VAG高手太多,所以,我後年如果還沒換車(第六年)也絕對不會買了。