CLORY_COW wrote:
改單吧目前還有一兩台...(恕刪)
可以 這幾天去看車業務說還可以定
看名單還有車
個人積分：43分
文章編號：86058309
個人積分：3分
文章編號：86060219
個人積分：21分
文章編號：86066775
2.0 的嗎？
個人積分：365分
文章編號：86100868
個人積分：34分
文章編號：86101346
個人積分：871分
文章編號：86111217
一堆訂單沒交車等於尾款沒付，尾款沒付等於沒收入，這段時間營運成本哪裡來? 何況Octavia本來就是skoda熱門車款，我要是車商恨不得趕快交一交，把錢收進來，交越多越好啊
錯了，車商超急，不交車等於沒業績
個人積分：74分
文章編號：86113297
至少Skoda全部都還是在歐洲生產，都已經買到歐洲車了，當然也是要歐洲生產的啊
個人積分：13分
文章編號：86177592
阿塔從今年3月開始就不接單了
個人積分：0分
文章編號：86185245
物價上漲，當初的售價現在才交車，感覺車商就是賠或沒賺，所以就是想拖到客戶退單
個人積分：25分
文章編號：86196778
zp0716 wrote:
202112下訂的，...(恕刪)
應該是不會這樣才對啦！
我一樣是在2021年12月初訂的車，雖然當時是訂COMBI 1.5 但就在跟催業務時得知有多部 2.0 在今年10月會下線，問我有沒有意願更換訂單？當我更換訂單後追蹤，確實在42周下線，今天再追蹤已經在「船運中」也就是在海上了。
SKODA的運輸是由捷克運往德國，再由德國集結各車廠的車輛一起由德國港口出發，經由各國停靠點再到台北港，這過程大約需要1.5個月，因此推估我的車約在今年12/20至12月底間到港，辛苦的等待終於有點眉目了。
至於代理商有各種的行銷手法，但還不至於希望消費者退車的可能性，因為沒有成交就沒有營業額，無論如何嚴峻，代理商的利潤絕非微薄到賠錢的窘境。這幾年的疫情真的影響很大，而SKODA的衛星工廠絕大部分位於烏克蘭，這次的烏俄戰爭也確實影響很大，相信 SKODA TAIWAN 也會想盡辦法提供車輛交車的。
不過我發現SKODA的業務真的很被動，如果你不主動跟催，他就直接死給你看，想要得知任何消息，我還是建議自己主動跟催業務，避免被別人取得先機。
恭喜你，已經上船的話，一切就會明確了。有興趣可以查閱船期，和船名就可以知道現在位置[^++^]
