Skoda octavia combi 2.0 4*4 對決 Lexus NX 200 豪華版

所以同價格帶可以拿轎車和休旅車來比
那乾脆拿小鋼炮來和休旅車比好了
cow3604
他預算在那 再考慮這兩台車,為什麼不可以? 考慮要suv或旅行車不行?
concall81
030861368 做功課的資料就是由這些討論區來的, 大家都不討論或只是酸, 那就只有原廠公布的資料可以看了, 也就沒功課可做了.
沒有動力需求 還是買NX200 豪華版 內裝質感好 這代外觀很帥 剩下的配備 外廠能裝 就去外廠裝就好

有動力需求 應該不會考慮NX200 我自己開AURIS 跟NX200 同樣引擎變速箱 我個人認為那動力是悲劇

但買octavia combi 會有駕馭樂趣 同時又能兼顧家庭需求
PeaceCozYou
要外廠裝不如一開始就原廠選一選,還可以有原廠保固
m76838
在台灣講有"動力需求"10個有9個是假的,剩下那1個,你推薦一台悍車給他,他就跟你說要兼顧家庭需求.開NX200是悲劇,那開Octavia臉也笑不出來,真有動力需求也是買Octavia RS
家族裡有五輛 VAG 的車款,但敝人是不喜歡 skoda。
chienpolska wrote:
想請問板上已經擁有Skoda...(恕刪)


此文來說~

要動力,要駕駛樂趣,真的要選SKODA

要穩定,保養OK,真的要選LEXUS
tommy0215ltd
沒錯,簡單明瞭很好選
上星期家裡才買了一台超鳥4X4
買旅行車的原因是行李廂空間大, 機械車位可以停.

EA888 EVO4 + DQ381的動力組合已經非常成熟,
但會怕的就不要買倒是真的....

Lexus妥善率高, 二手行情好是優點,
但車門堅持用焊接工法; 把窗框與車門焊在一起...
我是不曉得日本人是在堅持甚麼?

你跟我說焊接式車門結構, 會比一體成型車門安全?
我書念得不多, 你不要騙我....

歐洲車整體安全性與用料一定遠優於日系車!
但妥善率與二手行情就剛好相反....
就看個人用車習慣與想法了...
ps:我家怕死 ; 不論老的小的開的都是歐洲車

Seattle995
修車20年 > IIHS / EURO NCAP
sharkmegane
強森老爹 還在比粗細,您真的懂安全嗎,請多看看國外撞擊測試數據吧
NX200 豪華型 牌價173萬

Octavia 2.0 牌價140.9萬

差了37萬

你還說價格帶差不多

有錢真好
jimnychu
還留言說加80萬買RX,樓主是真要買還是發文嘴砲的?
不只妥善率,光是出保維修待料就差很多了。
focus wrote:
車格不一樣、各台重視...(恕刪)


樓主硬是覺得SUV 和 wagon 是同級
表示對重心、操控、風阻、油耗、輪胎等級、車重、車寬都分辨不出差異
基本上就是比室內空間、價格和配備就好
一般這種買家小弟都是推薦 Toyota SUV
預算高的就是Lexus SUV
這也是為何台灣Toyota/lexus 大賣
因為大部分台灣人汽車常識並不高
很多人以為火星塞只有發動會點火....
強森老爹 wrote:
歐洲車整體安全性與用料一定遠優於


強森老爹 wrote:
歐洲車整體安全性與用料一定遠優於日系車!


還活在上古時代阿??
去看看歐洲撞擊測試跟美國撞擊測試
日本車早就與歐洲車齊頭甚至超越了
別說日本車
中國車已經都好幾台在歐洲撞擊測試5星了....

就拿 這台新NX跟超級鳥來看
EURO撞擊測試成績都是5星
但NX每個細項成績都是優於超級鳥的
雖然超級鳥的撞擊測試成績已經是2015年較久遠了
但再拿 2014 舊款NX來看一樣5星
細項成績也跟超級鳥差不多

我覺得就駕駛樂趣歐洲車還是高於多數日本車
但安全性這塊
除了國產車不敢說之外
其他日製進口車真的要跳很久遠的刻板印象了







雖然這不是Skoda的底盤用料;
(這是賓士GLC)

但我想說的是;
因為民族性的不同, 日本車廠造車, 是合格就好.
但歐洲車廠就會認真地去嘗試新的科技;
試圖讓自己產品更安全....例如發明安全帶的Volvo


各位有聽過日本車廠領先同業推出啥安全配備嗎....沒有嘛!
這就是民族性不同, 產品理念也就不同.


雖然結構粗勇不等於安全;
但老叩叩的我還是覺得, 水泥屋會比木造別墅來得安全.

這是觀念問題; 不用試圖說服上世紀的我,
你可以參考, 看不下去或是不認同,
那就上一頁便是.....

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