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一句話：它的動力真的不是蓋的~不管是1.2的TSI和1.8的TSI
但是小弟有個問題想請教一下各位大大~
因為小弟之前中意的是VOLVO的V50 2.0/NA
但是在試駕過Octavia Combi 1.8 TSI 以後動力真的是差非常多
目前兩種車款正在小弟腦中不停的在比較中 就小弟的認知中真的是各有所長阿
想請問各位大大 後勤維保的費用哪個比較"好養" ?
買車容易養車難~這佔了小弟購車的很大的評分比例~請各位大大不另指教~期待與各位大大成為車友
也請有認識業代的大大PM一下Octavia Combi 1.8 TSI的菜單給小弟~比較一下菜單
敬祝各位大大行車平安..萬事順心
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samven1110 wrote:
一句話：它的動力真的不是蓋的~不管是1.2的TSI和1.8的TSI
但是小弟有個問題想請教一下各位大大~
因為小弟之前中意的是VOLVO的V50 2.0/NA
應該還是VAG比較好，因為量大，不過綁四年原廠保養，至少多了2-3W保養費，
不過跟大條的零件出保比起來，還是值得。不過現在VAG入門出款的塑膠變成泛白光的黑，跟
之前以及AUDI高級款的純穩黑有點差距就是了。
1.8TSI跟2.0NA比有點過份
建議
1.2tsi跟2.0NA比2.0TDI跟D4比
標準配備與安全配備跟抗過敏來考慮，V50 D4應該是比較好，假如不考慮錢，
AUDI A6 Avant才會全面勝出，以下的跟V50 D4R應該就是樓主心中的一把尺就能決定的！！！
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猛虎出閘的紅雪人!
我也來報到!
已經入手YETI快一個月，除了一般高速公路，也已經挑戰過多次山路，整體而言，只能說YETI真是懂車的人才懂欣賞的好物啊。不論行路性、動力、組裝、經濟性、實用性及"吸睛度"，都讓人深感物超所值。只可惜國內絕大多數人買車都是"拿尺來買"的，量一下型錄的配備清單，反正那家配備清單長就是好車，這樣的市場生態，就可惜了像YETI這樣充滿樂趣的優質好車。懂它的人太少了...，在下的另一部車正好就是Volvo S80，它的配備清單我想是絕對夠長了，但那台車相較YETI，開起來確實就少了點駕駛樂趣...或許每天都花很多時間在車上，甚至時不時就會挑戰彎道或坡度一下的同好就能理解我說的樂趣是什麼。現在在等原廠的HID燈組，等裝好後相信YETI的"靚度"會大大提升，到時再跟各位大大做詳細的開箱囉。
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