我看零件應該一樣吧
車子買的時候便宜...

維修嚇死你...
太古零件價格都是亂定的...
最近vw零件還偷偷漲不少..

說真的收費跟雙逼已經是同等級了...
我要是錢夠的話立刻去買C OR E class...
email_stevie wrote:
應該太古的人不會向台X的人定那種價格!


這是指台奧太便宜還是太貴呀?
講實話...我覺得台奧定價比太古合理太多了(合理了10%左右)

以A4 1.8T sedan來說, 太古在歐元/台幣匯率=44:1的時候,定價185萬,貴到沒人買...
最後只好來個大特價,159.9萬出清.....

台奧最近進來的 A4 1.8T sedan,現在歐元/台幣匯率=48~49:1(匯率約上升了10%),
配備幾乎完全一樣,但是多了"LED尾燈"
定價才172萬,好像可以議個15~20萬沒問題吧,成交價155以下咧@@
再看看A3 1.8T定148萬,成交才12x萬,跟五代golf gti最後出清價差不多呀@@

個人覺得太古應該會將SKODA的配備弄的比較陽春一點,定價會少個10%左右
靠保養來賺......
http://www.seat.com/com/generator/su/com/newLeon/site/engines/main.html

seat~~也讓他重回台灣吧'
那這樣VW來台直營不就很渺茫了

太古為了保有代理VW這個很賺錢的品牌

這大概也是跟VW原廠其中的交換條件(SEAT應該也會代理吧)
allen_yeh wrote:
兩三年前 要買...
問過歐洲同事車價問題 他們很懷疑怎會有這種說法 他們告訴我的是Octavia 比GOLF還貴

三年後再看 國外售價一樣是這樣
allen_yeh wrote:
兩三年前 要買...(恕刪)


拜託,
用料差很多好嗎?
去試坐OCTAVIA時,真的有差GOLF一截,
怎可能賣得比GOLF貴?

組裝倒是同樣扎實就是了。

我比較期待SEAT啦~車型年輕又殺!
約翰約翰 wrote:


拜託,
用料差很...(恕刪)


內裝用料要看台灣代理引進什麼等級配備,

我家中有Skoda Octavia Combi 2.0 FSI 及Golf Plus 2.0 TDI,

用料不會差太多啦! 組裝品質一樣好..

我倒覺得太古說不定會以 Skoda 各車系的Combi車款來與VW做出區隔,

反正再過幾天就知道了..
+1 SEAT

懇切讓他返回台灣市場

seat在+1

同樣集團共享資源,不過seat的設計比vw還要來的年輕活潑
edd0913 wrote:
太古當初在網路上不斷... 德國 vag 目前還有另一個選項就是自己來台灣當總代理不再讓太古隨便操作台灣市場...(恕刪)


VAG自己來臺設總代理最大的好處就是維修水準“應該”會提升,但是小弟最怕的是他萬一來臺做的第一個決策是.......“以後車子給我從內地廠進
用手機:Nokia, Moto 玩手機:SE, Android
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