Ilikebike wrote:
煞車-> N ...(恕刪)


阿~ 對啦,中間少了一次踩煞車

先放一次腳煞是為了確認車子已經完全由手剎車咬住,避免排入P檔後車子還會移動,而傷害到變速箱
lsm546306 wrote:
不要害怕...我的小...(恕刪)



催油門時..要..記得每一檔位..回油門一下

這怎麼做呢? 我都大腳踩到底耶 DSG順道翻阿
停車時 就等完全停止就打P檔才拉手剎車
我覺得樓主不用想太多

車子的零件機械本來就是一定會壞的。
我想大大的意思可能是指說,東西都有可能會壞只是時間長短的問題吧!
有的人車開好幾年可能都不會有問題,有的人可能幾個月就會壞東壞西。
但是我想除了機率問題以外,每個人的駕車與保養習慣都有所不同,當然也會造成零件的磨耗不同囉!!

icedevil wrote:
雖然說會壞但也不會是全部吧
就像是MARCH的NCVT現在還不是一堆就MARCH都還是NCVT在開的好好的
說得好像有點遠 ...(恕刪)


問題是MARCH的變速箱掛了..3萬左右就能修好...

DSG變速箱過保固掛了要多少錢修

IWAI wrote:
問題是MARCH的變速箱掛了..3萬左右就能修好...

DSG變速箱過保固掛了要多少錢修...(恕刪)


so~如果已這樣的思考方式出發的話,還是買國產日系車吧。

維修費高這點是不爭的事實。

東西都會壞,只是多久的問題,如果要擔心這個,真的不要買車了,

或是買中古車維修起來比較能自我安慰。

IWAI wrote:
問題是MARCH的變速箱掛了..3萬左右就能修好...

DSG變速箱過保固掛了要多少錢修


的確是沒錯
所以買東西就是衡量自己的財力,自己的需求
現實情況就是這樣子,DSG就是有可能故障率比別人高一些
可以接受這樣的車子,就是要連DSG一起接受,最壞的情況,就是多花個十出頭萬
那是不是每一部都會花到這十萬?也沒有,真的機率有大到這麼誇張,DSG也不會存在市場上了

買車這種東西通常沒辦法客製化,你沒辦法要求說我要YETI但是麻煩幫我配別的變速箱
如果DSG的憂慮會讓你覺得困擾,那就選別的吧,不要自尋煩惱
如果真的愛這部車,那就不要想這麼多吧,至少四年內不會讓你花到這筆錢吧
樓主
說實在話在台灣的行車習慣
沒有一顆變速箱不會壞
我姐夫的bmw 5系列(買來第一年還有一次乎然顧路,原因好像也是變速箱)
買了5年開不到四萬公里最近變速箱也壞了
其實我們在享受優點時也要接受缺點吧
所以好好享受dsg帶給你的快感
但別忘了車子開久要習慣熱車再熄火
不僅可以保護dsg也可保護渦輪

以上是我個人看法
因為沒有一台車不會有問題
只是很多人根本不知要上來分享
且你看的文SKODA這三台都上榜
你也可以上歐洲評比看看(他們是非常有公正力的),2011年i30是第一名
Yeti . Octavia . Superb也是前五名喔!

山姆大叔使命必達 wrote:
樓主說實在話在台灣的...(恕刪)


歐洲.氣候的溫度沒台灣這麼高...

DSG溫度高風險就高..

歐洲氣溫有時候熱到比台灣還誇張耶= ="

破37都嘛有可能

確定台灣氣溫會比歐洲還來的嚴苛嗎

未滿18歲請在父母指導陪同下與本人聊天 本人非專業聊天人士 不承擔主動找話題 主動打招呼之義務 謝絕三問一答制 謝絕在聊天時使用"喔""
請教各位大大~~

小女子的YETI 1.2TSI 開了約二個月, R檔入檔很慢又或R檔完全沒反應, 有幾次還因沒反應
我用力踩了後爆衝差點撞到玻璃門嚇壞我了.這到底什麼狀況啊??!! 可以改善嗎? 之前回廠去問,
技師試時沒問題就被打了回票, 最近R檔沒反應頻率有加高的狀況~ 我為了維護這顆很難照料的
變速箱, 也常用手排模式在行駛, 但R檔問題還是解決不了.

什麼躁音等小事我現在一點都不在意, 開車這麼久開過這麼多車種倒是頭一次遇到這種狀況.
覺得這已造成危險了~ 尤其路邊路車時真的非常擔心. 我是買到車王了嗎?

我超怕我的DSG 是不是快要報銷了? 本來家裡另一台車想買OCTAVIA, 現在完全打消念頭了...
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