今日冒險驗證了Yeti的涉水能力.....

水未過引擎蓋 ,失敗, 回去重跑
哈哈 ,開個玩笑, 一般過積水路段, 打低速檔 ,慢慢開 ,都會過
ilovetdidsg wrote:
請問過積水路段,假如引擎部分碰到水
沒回油的話,就一定不會熄火
是這樣嗎


引擎多少都有防水的設計,不然遇到大雨就掛點了

重點是進氣口的位置,絕對不能吸到水 (吸到水一定是熄火+引擎大修)

汽車排氣管的位置比引擎低,水根本不可能從排氣管進入引擎


淹水路段要打低速檔,踩油門不放緩慢通過
淹水路況不明,不能快速硬衝,停下來也危險 (你看不到路面坑洞或是淤泥,順順走最妥當)
水的阻力大,快速硬衝會讓定位跑掉
打低速檔就跑不快,水被衝擊的波動小,進氣口不容易吸到水,就不容易熄火

淹水時最常看見的就是遊覽車、大貨車在路上跑,不是因為排氣管,而是因為進氣口高
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
依照我撩K的經驗....回油沒差吧,重點是進氣口不要吸到水就好了..
真的是這樣..
排氣管進水是無妨..
怕說引擎室的進氣口吸到水..
水吸到燃燒室後..
到達壓縮行程的時候..
大家都知道液體不能壓縮..
一個想壓縮人家..
一個不讓人壓縮..
到頭來一定有機件受不了強大的扭力..
連桿會彎曲或斷裂..
引擎就要大修了..
涉水要注意:進氣口高度、重要電系零件高度、差速器通氣孔高度等~原則上涉水除非不得已否則都自找麻煩居多,如果超過半個輪胎高,就要縮短下次保養里程比較安全~

正統吉普車都有考慮涉水狀態,受影響的層面會少很多~可加裝呼吸管不過除非老式柴油引擎才可全引擎潛水,現在新式的車光只靠呼吸管也是沒用....

神戶清雄 wrote:
謝謝..兩腳開開 油門一拜
...(恕刪)


>>>

車子涉水時 , 車速一定要低 , 最好打低速檔

不要讓水花漫上車頭

一般轎車因為底盤較低 , 進氣口較低

建議涉水前最好也評估一下水位高度及汽車的進氣口位置

其次要評估水面下的狀況

小心駛得萬年船

>>>

本件水位高度 , 一般的休旅車 , 小心慢行

應該都可以勝任

電子化愈多的車輛 ,也建議盡量不要冒險

kjhgfdsa1021 wrote:
請問這是在泰山?


是的
上台一線高架

愛在曖昧不明時最美 wrote:
引擎多少都有防水的設計,不然遇到大雨就掛點了

重點是進氣口的位置,絕對不能吸到水 (吸到水一定是熄火+引擎大修)

汽車排氣管的位置比引擎低,水根本不可能從排氣管進入引擎


淹水路段要打低速檔,踩油門不放緩慢通過
淹水路況不明,不能快速硬衝,停下來也危險 (你看不到路面坑洞或是淤泥,順順走最妥當)
水的阻力大,快速硬衝會讓定位跑掉
打低速檔就跑不快,水被衝擊的波動小,進氣口不容易吸到水,就不容易熄火

淹水時最常看見的就是遊覽車、大貨車在路上跑,不是因為排氣管,而是因為進氣口高






很多來店客人看到咱們家GV右前方那個黑色的象鼻以為是排氣管,其實這是引擎的進氣口啦,排氣管在引擎發動的時候因為有對外的排氣壓力,水是無法阻擋的,倒是進氣口只要吸到水就會熄火掛點了,以前這是要去野溪溫泉必備,現在是都市裡颱風、下雨的保護配備....時代變了..^_^"

希望這次的水患趕快過去啊!

~~ 哇系車頂行李架專家 ~~

su723 wrote:
很多來店客人看到咱們...(恕刪)


請問是什麼車都能裝嘛??還是專用的
超猛!!!!!!!!
神戶清雄 wrote:
有驚無險^^叔叔有練...(恕刪)
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