我可能已經找到解決DSG一檔及二檔抖動的解決方式了

排入手排模式,用二檔起步,不就解決了1變2抖動的問題了。

CarDoctor wrote:
排入手排模式,用二檔...(恕刪)


自手排系統排入手排模式,能在靜止狀態直接排入2擋起步嗎?沒試過....
CarDoctor wrote:
排入手排模式,用二檔...(恕刪)


還真是大開眼界了,2檔起步怎麼做?????
你教教我..願聞其詳

kehunchi wrote:
業務說是保護模式...(恕刪)


第一次聽過這樣說法,還保護模式咧!
叫業務不要在自己揣摩了,發動時拉高轉速是為了環保
真不曉得這些業務吃什麼長大的!

CarDoctor wrote:
排入手排模式,用二檔起步...(恕刪)

原來有這招!!! 但我不買單!
2檔模式是雪地起步用,避免1檔起步扭力過大。靜止中,排入手排模式後,往前推就可增檔,此時注意看儀表板的檔位數字,應該停留在2。然後油門就給他催下去。
第一次在S版發文,我是GOLF PLUS 1.4+ABT的3年車3.3萬,暖車再起步從買來就是這樣用。可是抖動還是無解哩?到了兩年半閥體換了,昨天上高速公路又回市區又出現久違的抖動..軟體已經是最新的了!.
我的感覺是如果在市區很順的一陣子,突然出一趟遠門上高速後,回到市區紅綠燈蠕行,抖動就會快出現了!我猜除了跟閥體的品質,跟軟體的學習能力或者說習慣也有關係,習慣一改變就會抖給我看,要如何解決:
1.回復市區上班行車情形,再兩三天就不會抖了!真的不會!
2.回廠裡再歸零一次,過兩三天也是不會抖!
3.等第二顆閥體或者5年保固!
以上是7速DSG三年車的心得!

crvnew wrote:
分享我個人的經驗,這...(恕刪)
F大大我的猜測跟您很相近~~~~我也是Plus 104TSI+ABT
前天回台中一路上都踩得比較深就連起步也是比較急
後來到市區速度慢下來之後終於遇到了第一次的二檔抖動
第一次遇到的反應是再補油門...補太多稍稍衝了一下
第二次遇到還是補油門...補之前的一半
後來想這樣也不是辦法就改用手排然後回到之前的習慣,兩次紅燈起步之後再回到自排模式
就這樣還沒有再抖

fonjohn wrote:
我的感覺是如果在市區很順的一陣子,突然出一趟遠門上高速後,回到市區紅綠燈蠕行,抖動就會快出現了!我猜除了跟閥體的品質,跟軟體的學習能力或者說習慣也有關係,習慣一改變就會抖給我看,要如何解決:
1.回復市區上班行車情形,再兩三天就不會抖了!真的不會!
2.回廠裡再歸零一次,過兩三天也是不會抖!
3.等第二顆閥體或者5年保固!

CarDoctor wrote:
2檔模式是雪地起步用...(恕刪)


是雪地起步+1
尤其是TDI,特別要留意!二檔的扭力還是很大的~
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

CarDoctor wrote:
排入手排模式,用二檔...(恕刪)


你真的用二檔起步得了?

我不信!

麻煩一下各位 , 跑題 文不對題 或是哭哭啼啼.. 都還有個限度不是? 明明打的是麻將在那同花鐵支的喊什麼
我的Golf plus low掉了~~~~
一檔轉速沒到2000上不了二檔..........

ORIGINAL BLUE wrote:
你真的用二檔起步得了?

我不信!
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