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Daveid lai wrote:
交車當日下午發現右後...(恕刪)
樓主加油了!
希望後續的處理能滿意
台灣類似的交車糾紛
真的很難達到退款或換車的正果
因為消費者相對弱勢
而一般大眾的心態你看看有多少車友回文你就知道
生鏽的部份
第一張應該是渦輪的鑄鐵外殼
使用後幾乎都會生鏽應算正常
第二張應是前避震上座的中間
因為原車都沒配上蓋
久沒注意上油確實很容易潮濕生鏽
第三張看不太出是哪部份
應該是某線外皮磨破而鋼絲生鏽
可能不影響功能
這些我是覺得還在忍受範圍中
當然新車就有是很不高興的
但是鈑烤未告知就蠻離譜的
希望消保官有夠好的建議
只是台灣車商沒有足夠壓力都不會有太積極的動作
高層一般都是丟給當地經銷處理
經銷又推來推去
也難怪大家都要用媒體鬧大來操作
雖然很不正面
但也不知道還有沒有其他好方法？
雖然樓主你認為業務態度很好
但是這種情況
業務應該也要付不小責任才是
我想業務會說他也「不知道」也是受害者
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jajn wrote:
我是沒遇到像版大的問...(恕刪)
膠條上有曬斑和水痕我的也有一點...
膠條最好也都要保養上保護油之類的~車都放室外的更需要
yin730908 wrote:
我記得交車時，業代有...(恕刪)
不是我勾的....
Ilikebike wrote:
早就全部勾好了!!!...(恕刪)
哈哈，好像是這樣!!
烤漆這我們也不是專業，真的沒辦法!
Cloudy Shiau wrote:
樓主加油了!
希望後...(恕刪)
很不希望發生這種事情，在生鏽合理的狀況下都能理解業代也說四星期後回廠後可以處理，但烤漆這就很跨張這件事情到這個星期有個定案但也還沒有處理好，我想業務會說他也「不知道」也是受害者←我的業代跟你說的一模一樣而且還有好幾樣事情都沒有處理好
，事情處理好之後在跟大家報告了!!
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其實說句實話車子的零件有很多部分是用鑄鐵做的，一定會生鏽但不會影響安全也大都從外觀看不到而且很多零件必須一定要用到鑄鐵主要是考量強度或耐高熱的特性。假如車商有開放保稅倉庫或車輛存放地點讓客戶看車的話很多人看到車輛存放情形可能傻眼，所以實務上車商都會先做去鏽處理為了讓業代好交車，不過開沒多久鏽還是會跑出來打回原形。
所以我個人建議業代在領牌前最好先請公司把車整理好然後請客戶過來看車確認車子ok後才領牌才不會發生糾紛，不過可惜的是台灣一堆汽車公司都沒做到這些細節而且在高度的價格競爭下細心的業代也越來越少...........
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