chai98 wrote:之前好像有車友討論高雄某廠有要簽這張。還是現在都改成要簽?到時車到再問業務。只是語氣也太強烈了吧?!一般尊稱己方不是都自稱”敝“,如“敝公司”,怎會自稱己方為“貴”公司。(恕刪) 嘿~blockquote公子有道理耶,這份合約看起來是乙方對甲方的切結書天底下那有這種事...真是笑話,客人跟廠商保證一定回原廠保養?這個世界反了,吃定消費者
看到這邊要回家感謝老婆當初我吵著要買這台,想說DSG雖有問題看此車的良率似乎很高,沒看到什麼壞消息真是太恐怖了~~~~到底還有多少有問題的DSG記得以前買過機車,好像引擎還是汽缸設計有問題原廠直接變成三年內免費換新,後來發現維修率太高該車直接停產.......難道福斯集團這麼有錢,DSG修不怕
才交付新車變速箱就掛了,這不是重大品質瑕疵,那什麼才算是重大品質瑕疵,產品有如此品質,是不是該考慮要求,退貨或是直接換台新車呢?而新車即要進廠修換變速箱,那日後不就要提心吊膽來開這台車,真是花錢找罪受吧!買的精彩,修的痛快,倒不如甭買了唄!
chasel2 wrote:2014年 3/31...(恕刪) 開心的開了一個早上(行進時也都保持慢速 大約都20~40 公里:有注意到檔位爬升到D6)\時速不到50但檔位卻已跑到6檔了【超比檔】,牽引力不足,離合器半接合,離合器片一定會過熱然後就打滑掉了,這應該就是故障原因吧