ericlee_2001 wrote:不是個案+1至少2、3年以前Skoda Fan Club就有很多車主就發現到這問題了,大多是里程很少時就會聽到異音了.都過保固了,樓主自己都還沒注意到有異音,現在只能凹看看了. 很難凹,我矽導線在第二年出保固,結果去年剛滿4年1月又亮燈,插電腦確認又是矽導線異常(第二缸),結果要自費,工資還超貴...誰有北部的民間保養可以推薦,連保養都不想回原廠了~
kan9938 wrote:很難凹,我矽導線在第...(恕刪) 矽導線? 引用原版主的標題,矽導線有這麼短命嗎? 還是特殊設計?我的 1995 K6 去年有自己換過 (汽材行買一組四條:1,000元),很簡單的,就拔舊的,再相對應位置插回去即可,所以建議一次換一條。
K6 and VIOS wrote:矽導線? 引用原版主的標題,矽導線有這麼短命嗎? 還是特殊設計?我的 1995 K6 去年有自己換過 (汽材行買一組四條:1,000元),很簡單的,就拔舊的,再相對應位置插回去即可,所以建議一次換一條。...(恕刪) skoda 這顆1.2TSI,早期的設計問題之一,隔熱沒設計好,通常是第三缸的先壞.渦輪要加墊片、點火線圈故障和正時鏈條異音這三大問題困擾很多前幾年買Skoda 1.2TSI車子的車主.
Coffee1018 wrote:直接點火的點火導線...(恕刪) 其實fabia的矽導線很好換,只要用力向上拔就可以了,但火星塞端是特殊接頭(需配合特工去扣),加上空間超小,很難自己DIY,除非你有那支特工以FABIA 1.2 TSI問題大約如下1.矽導線問題>>原廠對策新矽導線加蛇管保護 >> 個人實際驗證效果有限,又再中奬2.鍊條異音 >> 張力器問題,更新後可改善3.DSG 低速檔位抖動問題 >> 無解 ; 電力充足時,會好一些
我這次去保養. 也換了一條高壓導線, 因為有一缸點火不順.震動嚴重. 本來報價要換4條 (1300x4) 問他原因, 答說"其他的以後也都會壞". 我說壞了再說, 所以只給他換一條. 看了大家的經驗, 才知道這是設計不良的問題, 不是個案.
召修成本高. 能"凹"得過 就是多賺的.去年我車子停路中央等左轉, 被一對向的冒失鬼擦撞左後視鏡, 回原廠 後視鏡報價13000. 我兒子上淘寶網買了一個花NT$2600, 請台中德寶更換, 工資600.輪胎拉桿也受損, 找朋友要了零件, 請附近輪胎行換, 工資800(連先前檢査).dmail777 wrote:聽聽聲音是否相同,...(恕刪)