Glavine07 wrote:Sorento 價錢太尷尬,太靠近cx9了。跟cx9比車格比較小,沒有acc,acs 是敗筆。Kodiaq 價錢開的好,1.4t 130萬那級距還可選acc,acs, 省油省稅金。車長也才比Sorento短10公分。 便宜這麼多,也沒啥好計較車內空間了。..(恕刪) 130萬我覺得可以再便宜個5萬差不多,畢竟,動力小很多,車格較小,少全景天窗,AWD
買家比的應該是綜合的cp值吧,老實說對於動力這件事,或柴油汽油引擎,很多人沒那麼了解。既然開了109_159的價格帶,就給了消費者很多選擇。賣方最後看的就是銷量了,同一時期新賣的車,一個排到明年,一個沒賣幾台,然後賣方還會覺得我是7人座,他是5+2,我是2.2柴油動力,他是1.4或2.0汽油動力,我們不同級距,不放一起比較,會這樣,自己安慰自己嗎。終究,我覺得Kia的訂價高了,又或者策略錯了,碰到了skoda這樣寬的價格帶產品。一個字,慘。
relax01 wrote:買家比的應該是綜合...(恕刪) 個人感覺!就算是沒有KODIAQ在台上市,SORENTO一樣一個慘字....,SORENTO連SANTAFE都賣不贏了.....!它的定位在台灣不吃香,車商似乎也不特別重視這台。
買鎖然脫不如看cx-9....但應該定要很久才能交車棕熊各方面都蠻均衡的10年前買suv時定價135萬(沒記錯的話)的鎖然脫(那時單一排氣3.5汽油)跳水到99萬不過還是沒買(那時是阿格西代言的)kia雖然對應現代車款但一般售價都較高