難道Skoda表面上的高C/P值,是用減東減西換來的嗎?在看得到的地方減配,買賣雙方同意就算了,但是在不容易查覺的地方,刻意不裝,廣告仍然標榜五颗心的安全,就難免會令人非議。如果沒有後保桿內鐵一樣不損安全性,那原廠當初何必有此設計?台灣Skoda如果還要硬呦安全不變,那就請Skoda原廠出個證明,畢竟車子是他們的團隊設計的,原廠說的才算。如果真的查出沒有保桿內鐵,懇請外文流利的車友,直接向捷克原廠或是德國福斯集團發函表達台灣車友們的疑慮。
ascid wrote:車友們發現棕熊的後...(恕刪) 天啊!!還是希望有圖可以證明到底有沒有內鐵啊雖然我不是Skoda車主但也蠻喜歡這種務實又低調的品牌如果台灣Skoda為了壓低成本而拔掉內鐵那福斯集團沒有什麼品牌好讓人信賴了……
目前沒有看到影片來證明,至於銷售的業務,別傻了~有可能比一般人還不懂,只是比一般人知道車價折讓的底線在哪如果沒裝內鐵,雖然不至於影響結構與安全性,但少了一層有保護功能的零件,還是覺得不踏實,不會是因為車展前,故意炒熱話題,關注度升高後,原廠再來澄清?