【海外情報】Skoda Fabia將在三月推出小改款版本,車頭變帥、LED大燈入列,並強化主被動安全


wonly wrote:
DSG和AT本質不...(恕刪)


我的說法, 不在於兩者檔位的設計是否相同.

在於讓習慣AT自排的車友, 在行車中, 如何比照之前的經驗,在DSG選擇適合的行車檔.

一般行車, AT自排用D檔, DSG用S檔.

高速巡航時, AT自排用OD檔, DSG用D檔,可省油.
GOLF5TDI wrote:



我的說法, 不...(恕刪)

會開分身互捧又會自動腦補指原廠檔位標示錯誤,老柴狗幻想成R8,越來越嚴重嚕。
有些人說頻繁換檔和長時間蠕行造成過熱,也有人po因為濾網阻塞導致爆閥體。業務又說15年後幾乎沒問題。不知道那個說法才正確啊~@@~
FABIA最近能見度好高
希望可以降價來打對台啊!

艾薩克 wrote:
VW集團中的小型掀...(恕刪)


大燈組與水箱罩相連看起來真的有BMW的感覺

艾薩克 wrote:
其實我蠻希望在版上...(恕刪)


2011年底 fabia combi

今年7月, DGS閥體GG, 開了17萬公里

GG沒關係, 你Skoda原廠要綁料只有你能進口也沒關係

但, 請至少台灣當地能備料吧! 每次都要人等一個多星期才從國外進來

這種出問題就完全不能開的零件, 台灣本地備個4,5顆很過份嗎??????

當時 7,80萬, 有6安+ESP的車, 只有你skoda,所以我才選你

現在選擇很多了....再開1,2年 我一定不會再選你

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