我上一台車開了近20年,正好歷經DSG閥體、柴油門、飛輪問題大爆發的黑暗期,
但那種不知道何時會壞,快壞,準備花大錢的心情,如同驚弓之鳥,
感謝祖上保佑,報廢前沒有換過閥體,
現在累了,換了一台不用變速箱的車,徹底與德系車絕緣。
BangBen
The Chosen One![拇指向上]
樓主真是倒霉
換這麼多次
好慘好慘

我2013的Fabia
曾經某年車廠自主召回換DSG蓄壓器
其餘這12年來DQ200運作完全正常

都忘了鍵盤車主說DSG是耗材
welsonilu
大部分愛激駕高里程消耗掉的 消耗品還是離合器片與飛輪居多 .但這些的確是消耗品呀·愛酸的永遠都不會是長期擁有的車主.
audia430 wrote:
metalr...(恕刪)

一顆原廠 2顆副廠
un3354
副廠就是修過的,把堪用零件湊在一起,根本没保障!只有原廠有全新總成,外廠除非向原廠訂料!
認真好奇,是壞閥體?壞變速箱電路板?還是輪速感知器故障也是這樣????
裝變速箱油散熱系統到底有沒有差呢?
un3354
濕式有便當盒,有問題是乾式!
metalrule wrote:
目前在上一次換完整修...(恕刪)

看來您真的很有愛
metalrule wrote:目前在上一次換完整修...(恕刪)

乾式離合器. 聽說高溫無解只能當作消耗材

後來的濕式離合器就減少很多次類案例了
un3354
乾式濾芯設計故意, 就是換油沒法換濾芯!依我經驗, 原廠全新十萬公里!
源自對修車的熱愛 同體系的
歐系車

要勤換新車(每五年)

就不會有懂車的困擾
可怕幫哭哭
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