iunknown wrote:
四速自排設計沒必較好...(恕刪)
小弟辦公室裡的同事的確是有人買ix35基本款現金空車價殺到70以下(而且不是沒誠意的69.9哦，是距離70有段價差的)...但這是幾個月前的事情了，現在還有沒有這優惠就很難說了。
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delarc wrote:
我的感覺跟你一樣, 試駕Yeti or Tiguan新北市64號 高速過大彎道都很穩,
yeti也不會覺得沒力, Tiguan就更不用說了, 開Tiguan 有跟開golf一樣穩,
但某天友人極力推薦下去試了森林人 2.5 XT, 一樣開了64號道, 過那個大彎時
真是失望極了, 感覺車尾快翻了起來一樣,連旁邊的業務都一臉尷尬.....
且直線加速也沒Tiguan過癮,後來就跟家人說直接買tiguan了...
所以森林人2.0 XS,我想應該更軟腳沒力,且不加蝸牛上高山時,像合歡山,
自然進氣車有嚴重的高山症.....因為以前家人開CRV上合歡山 每次都覺得好沒力,
後來看到癮車報這篇文章==> http://car.cool3c.com/article/47646
才發現原來自然進氣車會有比渦輪車 更嚴重的高山症, 後來家裡買了Tiguan上山
都好順, 因此如果是Yeti and 森林人2.0XS 我會推薦你買yeti,但 森林人空件的確很大
我很好奇 原廠未改的Forester XT 與 原廠未改的 Tiguan TSI(200P) 加速哪個快 ?
另外還很好奇兩邊分別Stage 1(FORESTER ECUTECK & Tiguan ABT) 的結果 ~~
網路上找到的影片~ 原廠未改~ 似乎是 Forester 略勝 ~!
原廠數據 似乎也是 Forester 略勝 ~
Forester 0-100 7.6 sec
Tiguan 0-100 8.1 sec
(我是真的想知道結果，沒其他意思)
當初Tiguan 也在購車名單之中~~
不過考慮到2011 Tiguan 使用 DSG ~ 就放棄了 ~
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