YA, 我的DSG也中死亡閃光了,COOL耶, 太古沒跟我說不能PO, 那應該可以PO吧?


DC10 wrote:
如果這樣車子就會壞,...(恕刪)

如果福斯體系的車都不適合龜龜的開.那福斯應該改行賣賽車.....
ckf5983 wrote:
這位大哥
請你搞清楚...(恕刪)


我想這顆DQ200小弟我不會比你還不了解.....

還是大哥你有更明確的事證,小弟願聞其詳~~




ckf5983 wrote:
那你又有修過嗎?你不...(恕刪)


你好~~

我沒修過,但是有看過DQ200(DSG 7)換閥體還有離合器(那篇文大哥你還有回文阿)

雖然你不是VAG的車主,所以你可能比較不會去研究DQ200的結構.....不怪你

就是一開始的DQ250(DSG6),維修不易所以有問題都是換整個"米兄"
所以才推為修容易的DQ200(這些google一下就知道了)


小弟只是把現實所看到陳述出來,也看過自行掏腰包維修的的帳單,根本就沒這裡寫的那麼誇張
到是一些非車主一直在"喊燒"....


目前小弟運氣不錯~~車上的DQ200頭好壯壯~~
改裝後的扭力值也超過DQ200的上限,我"催"的很開心
帶來的樂趣遠超過我對他的擔心

至於壞了的話,我前面一直強調一點,只是我寫的比較含蓄....
居然有車友說變速箱換一下八萬多還好,這麼忠實的顧客群國外的汽車公司真該好好報答大家反應在售價上面才是....DSG實在令人卻步
如影隨行 wrote:
真的看了好多好多ds...(恕刪)





幾年前在某國道上

一堆VAG時速180撞成一團

國道六號連環撞 12輛跑車 撞成一團 [ 影片 ]







那個......................無人傷亡



soulpower1217 wrote:
居然有車友說變速箱換一下八萬多還好...(恕刪)


你可能沒有看過撞的不會很嚴重的GOLF,回原廠總共修了50幾萬
稍為嚴重一點的70以上跑步掉

所以soulpower哥你一定要逼我寫出....."沒有那個屁股就XXXXXXX"
DSG要是沒有問題零故障率.誰會去care DSG要保固多久.
車廠因該趕快找出問題制定對策加以改善才是眾車友之福.
...
...

DC10 wrote:
如果這樣車子就會壞,...(恕刪)


很抱歉,
因為高度社會福利制度下.
要炒掉低工時RD工程師是一項高難度工程.
更不用說一缸子大鍋飯OP.

明基手機部門
toyota F1部門
都是很好的教材
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

vickychu612 wrote:
undefinedS...(恕刪)


幫推

qpalzmsk wrote:
車子這種東西本來就是...(恕刪)


小弟也有同感,我一直以來都沒有改車,但很操車常常開到原廠的極限,也沒有一台車有過重大的零件損毀.Golf V 猛操及採狂煞的我也開了四年十二萬都頭好壯壯!我覺得機械這種東西就是要常常動~保養後還要讓那些機械行程一直循環才有用吧!就像我常笑我朋友一樣,一年開不到一萬~所以也一年才保養一次~車不容易壞才怪哩!!
crazy4you wrote:
一年開不到一萬~所以也一年才保養一次~車不容易壞才怪哩!!...(恕刪)


我遇過一個車友

A3一年開不到五千,超過一年沒換機油
車也沒壞,還會跑

mrmask wrote:
那是得看你壞哪裡及你...(恕刪)


6速整顆換?隨便講講,你換過了嗎?
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