SKODA FABIA 1.2TSI 里程三萬五千公里 車齡約兩年
"一早在車庫中一發動", DSG閥體就掛點的案例,
沒有太大的驚訝及不開心, 可能是因為還在保固內, 而且是在禮拜天一早, 而不是趕著要去上班且不是開在路上發生的吧, 感覺這DSG就是很正常的很有機會會掛點, 我有預期的心理了
禮拜六要去領車, 這幾天原廠有給我代步車, 已經告訴我閥體換好了, 我想五年的保固是不夠的, 閥體換一次要八萬多, 單單閥體喔..."換了也不保證會好", 拿車後會去補工單
大家繼續連署一下, 跟進大陸及美國的十年DSG保固
我開車非常龜, 不會操車子, 但我真的很想知道怎樣才能把DSG操掛, 這樣子在五年保固快到的時候, 操掛後, 又可以換一個新的閥體, 又有兩年保固了, 是不是很不錯??
雖然我支持延長保固, 但"VAG"你找到可以解決DSG問題的方法才是重點吧, 你一直延長保固幹嘛啊??
Read more: http://vagtw.com/car/602#carProblem598#ixzz2HdVL3t4G
-----------------------------------------------------------------------------------
2013/1/12 update
車拿回來了, 工單在樓下車庫懶得下去拿, 根據SKODA的人員告知,
一個DSG七速變速箱(DQ200)就是"一個閥體", 四個閥門, 而一個閥體的報價是NT 66XXX, 所以八萬多的我也不知是為什麼...,
而根據SKODA的人員告知, 此為新的料號改良過的閥體, 目前送回來原廠換過新料號閥體的, 還沒有再因為閥體掛掉回去過的案例, 擇日再把此閥體的料號PO上來, 讓大家驗證一下嘿
收工
-----------------------------------------------------------------------------------
2013/1/13 update
各位VW且DSG變速箱的車主, 根據原廠服務人員告知,
換過以下此料號新款"改良過"的的變速箱閥體的客戶, "還未發生再次回廠維修過閥體的狀況"
VW-V-0AM325025D Z5N-變速箱閥體(MLN) 單價66686
工單是這樣打的, 如上
麻煩發生過DSG故障且換過閥體的車友們, 請幫忙一起注意一下換過閥體的型號, 一起來驗證看看摟
VAG的車是蠻好開的, 但這問題..希望能夠快點解決摟
.
