悲哀的Skoda yeti 1.2 tsi

ttc168999 wrote:
我沒猜錯的話 問題點...


2.你是否新車就很暴力開車法(大腳油門)?

damonlin047 wrote:
應該不是這樣算的吧！...(恕刪)

無情者傷人命 wrote:
其實我還蠻佩服t牌，...Ps：我開n和b牌(恕刪)

damonlin047 wrote:
應該不是這樣算的吧！！？？數量可以累加，%數怎麼可以累加呢？
如果如此，那依您的算法，10年後10%，100年後就100%囉？？
應該是10年後也是1%吧，只是總車數變多，1%算出來的數量也跟著變多這樣而才對吧(恕刪)

Japhy6060 wrote:
沒反T，它的油電我就...(恕刪)

hankcoco wrote:
標榜安全的Skoda yeti 1.2TSI
吸引個人換車
然後呢
新車開不到兩週
EPC亮燈與網路上此起彼落的「非個案」慘狀類似
失去動力、強力抖動
各位，如果我們人在高速公路上
如果我們正駕著所謂SUV在off road的山野濱海中
如果我們正在環島
請問
你覺得安全嗎？
失去動力，這時候如果有追撞情形，後果不堪設想！
重點來了！
新車不到兩週進廠維修一次，
沒修好！！！！
第三週又再次進場
太厲害了
這就是標榜「安全」的第一名冠軍車
個人佩服的五體投地
個人的時間、空間、心思、金錢，就在一台標榜所謂的安全、冠軍的汽車
出現非個案的情形影響個人的工作、家庭...
來回奔波在維修場
我要怎麼再次去信任車商所謂標的「安全」？
我要用甚麼心情去面對這一台新車
如何確保我在行駛中安全無虞？
如何駕車南徵北跑？？？？？？？？

鄉間河太急 wrote:
我的意思是指同一年出...(恕刪)

poteyu wrote:
SKODA喔!!!進...(恕刪)